Сальник коленвала ELRING 587.460 (587460)
Сальник коленвала (задний) Nissan Almera 95-06 (84x104x8,"Сальник колінвалу (задній) Nissan Almera 95-06 (84x104x8
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
ELRING
(Германия)
- Каталожный номер
- 587.460
- Тип сальника вала
- AS
- Ширина (мм)
- 8.5
- Внутренний диаметр
- 84
- Наружный диаметр [мм]
- 104
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Высота [мм]
- 8.5
- EAN
- 4041248679814
Применимость к автомобилям
ELRING 587.460 подходит к маркам/моделям авто :
- Infiniti EX 37 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, VQ37VHR, 3.7 л, 310 л.с. (2008–2020)
- Infiniti EX 37 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, VQ37VHR, 3.7 л, 310 л.с. (2008–2020)
- Infiniti EX 37 AWD — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, VQ37HR, 3.7 л, 351 л.с. (2010–2011)
- Infiniti EX 37 AWD — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, VQ37HR, 3.7 л, 351 л.с. (2010–2011)
- Nissan ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 (N15) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, GA16DE, 1.6 л, 102 л.с. (1995–2000)
- Nissan ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 (N15) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, GA16DE, 1.6 л, 102 л.с. (1995–2000)
- Nissan ALMERA I Hatchback (N15) 1.5 (N15) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, GA15DE, 1.5 л, 105 л.с. (1995–2000)
- Nissan ALMERA I Hatchback (N15) 1.5 (N15) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, GA15DE, 1.5 л, 105 л.с. (1995–2000)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.5 4x4 (HY0C, HY0N) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703, 2.5 л, 171 л.с. (2008–2020)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.5 4x4 (HY0C, HY0N) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703, 2.5 л, 171 л.с. (2008–2020)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703, 2.5 л, 171 л.с. (2008–2020)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703, 2.5 л, 171 л.с. (2008–2020)
Для большинства продавцов запчастей, работников СТО и просто продвинутых клиентов не секрет, что ELRING – это мировой лидер по качеству в производстве прокладок двигателя, болтов ГБЦ и сальников различного назначения.
Стихия фирмы и девиз – качественное уплотнение!
Ежедневно в движении находятся миллионы автомобилей, узлы и агрегаты которых работают с применением технологий Elring Klinger- и это лучший выбор, так как на качество и надежность работы изделий от Elring можно гарантированно положиться. Компания Elring Klinger является партнером в разработках и серийным поставщиком почти всех производителей автомобилей. Люди доверяют технологиям Elring и, выбирая автомобильные запчасти этого производителя, действуют наверняка. Основой успеха запчастей Elring является новаторство и компетентность в области комплектующих деталей для первичной оснастки. Традиционно марка Elring отличалась высокой прочностью, надежностью и сервисом. Равно как и обширным ассортиментом пользующихся спросом прокладок, комплектов прокладок и комплектующих деталей. Elring производит на конвейер для следующих марок.
Продукция Elring абсолютно надежна, хотя и скрыта от глаз – в первую очередь, это системы прокладок для современных двигателей внутреннего сгорания. Сравнительно неприметные конструкционные элементы производятся в различных вариантах и из различных материалов. Однако безукоризненная работа этих элементов обеспечивает надежность всей системы. Уже на стадии разработки двигателя заметна роль системы прокладок. Серьезные испытания компонентов проводятся только при наличии нормально функционирующего уплотнения. ElringKlinger реализует высокотехнологичные проекты "под заказ" в области прокладки под головку блока цилиндров, а также специальных прокладок для двигателей, коробок передач, газовыхлопных систем и вспомогательных агрегатов, гарантируя долговечность и надежность работы своих компонентов также в критических краевых условиях, как, например, в агрессивных средах, при высоком давлении и температуре и т.д. Прокладки Elring гарантируют герметичность в течение всего срока эксплуатации узла.
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: левой кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 8.5
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: левой кручение
-
Великобритания
Ширина (мм): 10
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина 1 [мм]: 10
Наружный диаметр 1 [мм]: 100
Внутренний диаметр 1(мм): 80
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 10
Необходимое количество: 1
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Необходимое количество: 1
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 8.5
Высота [мм]: 8.5
-
Италия
Внутренний диаметр 1(мм): 84
Наружный диаметр 1 [мм]: 104
Высота 1 [мм]: 8.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: левой кручение
-
Великобритания
Ширина (мм): 8.5
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина 1 [мм]: 8.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 104
Внутренний диаметр 1(мм): 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 8.5
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: левой кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Высота [мм]: 11