Клапан выпускной Intervalves 3016.239 (3016239)

Name: Клапан выпускной Intervalves 3016.239 (3016239)
Brand: Intervalves
SKU: 2190182
Price: 284 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 2190182

Клапан EX Peugeot 1.8 XU7/XU10 29.6X6X105.8

287 грн

284 грн

срок 3 дн.

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: Intervalves
Каталожный номер: 3016.239
Диаметр головки клапана [мм]: 29.6
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина стержня клапана [мм]: 105.7
Угол седла клапана [градус]: 45
EAN: 7562130162391

Применимость к автомобилям

Intervalves 3016.239 подходит к маркам/моделям авто :

Citroen XSARA (N1) 1.8 i 16V (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1997–2000)
Citroen XSARA (N1) 2.0 16V (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (N2) — универсал, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1997–2000)
Citroen XSARA Break (N2) 1.8 LPG (N2) — универсал, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA Break (N2) 2.0 16V (N2) — универсал, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA купе (N0) 1.8 i 16V (N0) — купе, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA купе (N0) 2.0 (N0) — купе, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)

Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1997–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 135 л.с. (1997–2000)
Peugeot 306 кабрио (7D, N3, N5) 2.0 16V (7D, N3, N5) — кабрио, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2002)
Peugeot 306 кабрио (7D, N3, N5) 2.0 16V (7D, N3, N5) — кабрио, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 135 л.с. (1997–2002)
Peugeot 306 кабрио (7D, N3, N5) 1.8 16V (7D, N3, N5) — кабрио, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1997–2002)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (7B, N3, N5) — седан, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1997–2001)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 (7B, N3, N5) — седан, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2001)
Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (7E, N3, N5) — универсал, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2002)
Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (7E, N3, N5) — универсал, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1997–2002)
Peugeot 406 (8B) 1.8 16V (8B) — седан, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1995–2000)
Peugeot 406 (8B) 2.0 16V (8B) — седан, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1995–2004)
Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 16V — универсал, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1996–2000)
Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 16V — универсал, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1996–2004)
Peugeot 406 купе (8C) 2.0 16V (8C) — купе, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2004)
Peugeot 406 купе (8C) 2.0 16V (8C) — купе, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2004)
Peugeot 605 (6B) 2.0 16V (6B) — седан, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1994–1999)
Peugeot 806 (221) 2.0 16V (221) — вэн, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)

Аналоги (заменители) Intervalves 3016.239

Клапан выпускной FRECCIA R6111RCR

Выпускной клапан

От 168 грн

от 0 дн.

Купить

Диаметр головки клапана [мм]: 29.6
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 105.8
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: E