Маховик LuK 415 0241 10 (415024110)
Демпфер сцепления Opel Astra H/Vectra C 1.9 CDTI 04-
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- Вид коробки передач : Механическая коробка передач
- Количество крепежных отверстий : 6
- Заменяет : 415 0471 10
- Часть следующих наборов : 600 0158 00
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
- Момент затяжки (Нм) / Значения для FIAT / OPEL / SAAB / SUZUKI / VAUXHALL : 160 Nm
- Макс. угол свободного хода [°] : 20
- Количество зубьев (маркировка макс. угла отклонения) : 6
- Макс. угол осевого люфта [мм] : 2.9
- Требуются болты DMF [в количестве] : 6
- Пластина контроля трения : x
- Опорный подшипник DMF : x
Применение:
- OPEL: VECTRA C; VECTRA C GTS; SIGNUM; VECTRA C универсал; ASTRA H Van (L70); ASTRA H (L48); ASTRA H универсал (L35); ASTRA H GTC (L08); ZAFIRA B (A05); ASTRA H TwinTop (L67);
- SUZUKI: SX4 (EY, GY);
- FIAT: PUNTO (199); SEDICI;
- SAAB: 9-3 (YS3F); 9-3 универсал; 9-3 кабрио (YS3F); 9-5 (YS3E); 9-5 универсал (YS3E);
Оригинальные номера и аналоги:
OPEL 093178364, SUZUKI 1262179J51, SUZUKI 12621-79J51, IAP QUALITY PARTS 210-16101, SACHS 2294 000 296, SACHS 2294 001 618, RED-LINE 25SZ041, LuK 415 0471 10, VAUXHALL 55 570 197, FIAT 55217625, FIAT 55354215, OPEL 55570197, VAUXHALL 55570197, OPEL 56 16 007, OPEL 56 16 009, OPEL 5616007, OPEL 5616009, RIDEX 577F0004R, OPEL 6 16 040, OPEL 6 16 235, OPEL 616040, OPEL 616235, VALEO 836011, VALEO 836048, ASHIKA 91-08-801, JAPKO 91801, SAAB 93 178 364, SAAB 93 185 496, OPEL 93178364, SAAB 93178364, OPEL 93184878, VAUXHALL 93184878, OPEL 93185496, SAAB 93185496, VAUXHALL 93185496, BLUE PRINT ADW193502, MDR BVM-S801, KAWE DMF181, AISIN FDE-FC13, AISIN FDE-OP02, KAISHIN FDS101-K, NIPPARTS N2308001, EXEDY OPFD001, QUINTON HAZELL QDF187, QUINTON HAZELL QDF222, NPS S205I03, JAPANPARTS VL-801, DIPASPORT VOL024N, WILMINK GROUP WG1445930, WILMINK GROUP WG1445961, WILMINK GROUP WG1716296, WILMINK GROUP WG2236202Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415 0241 10
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без комплекта болтов
двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска - Макс. свободный угол [°]
- 20
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 6
- Макс. свободный ход [мм]
- 2.9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108320773
Применимость к автомобилям
LuK 415 0241 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Fiat GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet (199) — Хэтчбек, 939 A1.000, 1.9 л, 120 л.с. (2005–2020)
- Fiat GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet (199) — Хэтчбек, 199 A5.000, 1.9 л, 130 л.с. (2005–2020)
- Fiat GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet (199) — Хэтчбек, 939 A7.000, 1.9 л, 116 л.с. (2006–2009)
- Opel ASTRA H (L48) 1.9 CDTI 16V (L48) — Хэтчбек, Z 19 DTJ, 1.9 л, 120 л.с. (2004–2010)
- Opel ASTRA H (L48) 1.9 CDTI (L48) — Хэтчбек, Z 19 DT, 1.9 л, 120 л.с. (2004–2010)
- Opel ASTRA H (L48) 1.9 CDTI (L48) — Хэтчбек, Z 19 DTH, 1.9 л, 150 л.с. (2004–2010)
- Opel ASTRA H (L48) 1.9 CDTI (L48) — Хэтчбек, Z 19 DTL, 1.9 л, 100 л.с. (2005–2010)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.9 DDiS 4x4 (EY, GY) — Хэтчбек, D19AA, 1.9 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.9 DDiS (EY, GY) — Хэтчбек, D19AA, 1.9 л, 120 л.с. (2006–2020)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 20
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 20
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Наружный диаметр [мм]: 289.9
Количество крепежных отверстий: 6
Для маховика глубиной [мм]: 27.4
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Момент затяжки [Нм]: 30
-
Польша
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 20.2 x 23.1
Вес [кг]: 18.036
Диаметр 1 [мм]: 240
Диаметр 2 (мм): 239
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 160
Наружный диаметр [мм]: 239
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
-
Великобритания
Число зубцов: 20
Из многих частей: Из 4 частей
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Вес [кг]: 18.184
Соблюдать сервисную информацию:
-
Польша
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 23.2 x 26.2
Вес [кг]: 18.13
Диаметр 1 [мм]: 240
Диаметр 2 (мм): 239
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 160
Наружный диаметр [мм]: 239
Выталкивающая сила [N]: 6 200
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Вес [кг]: 19.025
Количество крепежных отверстий: 6
Момент затяжки [Нм]: 30
Выталкивающая сила [N]: 6 400
Наружный диаметр 1 [мм]: 240
Число зубцов: 23
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 3
∅ отверстия [мм]: 34
Материал: алюминий
-
Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Польша
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оборудование сцепления: with flywheel.
Спецификация: Teeth Quant.
Вес брутто [кг]: 18
