Маховик LuK 415 0134 11 (415013411)
Демпфер сцепления Volvo C30/C70/S40/S60/S80/V40/V50/V70 95-12
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415 0134 11
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без комплекта болтов
двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска - Макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 6
- Макс. свободный ход [мм]
- 2.9
- Количество крепежных отверстий
- 10
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108303523
Применимость к автомобилям
LuK 415 0134 11 подходит к маркам/моделям авто :
- Volvo C30 2.4 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
- Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.5 л, 165 л.с. (1999–2002)
- Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновый двигатель, B 5254 S, B 5244 S, 2.5 л, 170 л.с. (1999–2002)
- Volvo C70 I купе 2.0 T — купе, Бензиновый двигатель, B 5204 T4, 2.0 л, 163 л.с. (2000–2002)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Диаметр 1 [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов
Диаметр 2 (мм): 239
Число зубцов: 23
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Выталкивающая сила [N]: 5 350
Вес [кг]: 20.43
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 16
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 10
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке, с технической документацией, с чемоданом
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 240
Профиль ступицы: 23 x 29
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Число зубцов: 10
Новая деталь:
Вес [кг]: 18.215
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 115
Наружный диаметр [мм]: 240
Наружный диаметр 1 [мм]: 240
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 16
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 10
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Количество крепежных отверстий: 10
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
