Прочие элементы сцепления LuK 411 0118 10 (411011810)

Name: Прочие элементы сцепления LuK 411 0118 10 (411011810)
Brand: LuK
SKU: 18495
Price: 1856 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 18495

Комплект болтов, маховик

1 856 грн

срок 7 дн.

Под заказ

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: LuK (Германия)
Каталожный номер: 411 0118 10
Количество болтов: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
EAN: 4005108517159

Применимость к автомобилям

LuK 411 0118 10 подходит к маркам/моделям авто :

Audi A4 (8D2, B5) 1.6 (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, ADP, AHL, ANA, ARM, 1.6 л, 100 л.с. (1994–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, AVV, 1.8 л, 125 л.с. (1994–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 quattro (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI (8D2, B5) — седан, AHU, 1Z, AHH, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ARK, APU, ANB, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 115 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 quattro (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 115 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI (8D2, B5) — седан, AVG, AFN, 1.9 л, 110 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI (8D2, B5) — седан, AFF, 1.9 л, 75 л.с. (1995–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro (8D2, B5) — седан, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1996–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2000)
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2000)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.6 (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, ADP, AHL, ANA, ARM, 1.6 л, 100 л.с. (1994–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 115 л.с. (1995–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 quattro (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 115 л.с. (1995–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 quattro (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, AVV, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI (8D5, B5) — универсал, 1Z, AHU, AHH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI (8D5, B5) — универсал, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI (8D5, B5) — универсал, AFF, 1.9 л, 75 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI quattro (8D5, B5) — универсал, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1996–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2001)
Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (8D5, B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2001)
Audi A6 (4A, C4) 1.8 (4A, C4) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, 1.8 л, 125 л.с. (1995–1997)
Audi A6 (4A, C4) 1.8 quattro (4A, C4) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, 1.8 л, 125 л.с. (1995–1997)
Audi A6 (4B2, C5) 1.8 T (4B2, C5) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, AWL, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2005)
Audi A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (4B2, C5) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2005)
Audi A6 (4B2, C5) 1.9 TDI (4B2, C5) — седан, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2000)
Audi A6 (4B2, C5) 1.8 (4B2, C5) — седан, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 116 л.с. (1997–2005)
Audi A6 (4B2, C5) 1.8 (4B2, C5) — седан, Бензиновый двигатель, AJP, AQE, ARH, ANQ, 1.8 л, 125 л.с. (1997–2005)
Audi A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (4B2, C5) — седан, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2005)
Audi A6 (4B2, C5) 1.8 T (4B2, C5) — седан, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2005)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (4B5, C5) — универсал, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1997–2005)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (4B5, C5) — универсал, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2005)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (4B5, C5) — универсал, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2005)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.8 (4B5, C5) — универсал, Бензиновый двигатель, AJP, AQE, ARH, 1.8 л, 125 л.с. (1997–2005)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI (4B5, C5) — универсал, AFN, 1.9 л, 110 л.с. (1998–2001)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.8 (4B5, C5) — универсал, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 116 л.с. (1998–2005)
Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (4B5, C5) — универсал, Бензиновый двигатель, AJL, 1.8 л, 180 л.с. (1999–2005)
Audi A6 Avant (4A, C4) 1.8 (4A, C4) — универсал, Бензиновый двигатель, ADR, 1.8 л, 125 л.с. (1995–1997)
Audi A6 Avant (4A, C4) 1.8 quattro (4A, C4) — универсал, Бензиновый двигатель, ADR, 1.8 л, 125 л.с. (1995–1997)

Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 T (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.6 (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, AHL, ADP, ANA, ARM, 1.6 л, 101 л.с. (1996–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.9 TDI (3B2) — седан, AHU, AHH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.9 TDI (3B2) — седан, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1996–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 Syncro/4motion (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, AFY, 1.8 л, 115 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT (3B2) 1.9 TDI Syncro/4motion (3B2) — седан, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.8 T (3B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro/4motion (3B5) — универсал, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.6 (3B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AHL, ANA, ARM, ADP, 1.6 л, 101 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI (3B5) — универсал, AHU, AHH, 1.9 л, 90 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.8 (3B5) — универсал, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI (3B5) — универсал, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.8 (3B5) — универсал, Бензиновый двигатель, AFY, 1.8 л, 115 л.с. (1997–2000)
Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.8 Syncro/4motion (3B5) — универсал, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1997–2000)

О производителе LuK

Страна : Германия Логотип LuK

Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.

Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.

Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.

Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.

В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.

LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.

Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.

В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.