Диск сцепления LuK 323 0634 10 (323063410)
Диск сцепления
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 323 0634 10
- Диаметр [мм]
- 225
- Профиль ступицы
- 25.6X29.9
- Число зубцов
- 21
- Номер технической информации
- USF
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108092434
Применимость к автомобилям
LuK 323 0634 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Toyota AVENSIS (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_) — седан, 1CD-FTV, 2.0 л, 110 л.с. (1999–2003)
- Toyota AVENSIS Station Wagon (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_) — универсал, 1CD-FTV, 2.0 л, 110 л.с. (1999–2003)
- Toyota AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_) — Хэтчбек, 1CD-FTV, 2.0 л, 110 л.с. (1999–2003)
- Toyota AVENSIS седан (T25) 2.0 D-4D (T25) — седан, 1CD-FTV, 2.0 л, 116 л.с. (2003–2008)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 225
Число зубцов: 21
Вес [кг]: 5.190
Диаметр центрирования [мм]: 26
Необходимое количество: 1
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Соблюдать сервисную информацию:
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 8
Момент затяжки [Нм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 6 300
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
Число зубцов: 21
Вес [кг]: 17
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 225
Число зубцов: 21
Вес [кг]: 1.540
Диаметр центрирования [мм]: 26.45
Необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
-
Великобритания
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 237
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 4 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Внутренний диаметр: 150
Наружный диаметр [мм]: 225
