Комплект сцепления Valeo 832431
Комплект сцепления KIT2P (диск + корзина)
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
Valeo
(Польша)
- Каталожный номер
- 832431
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Наружный диаметр [мм]
- 240
- Выталкивающая сила [N]
- 5 900
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 239
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 170
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 24 x 20
- Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты [Нм]
- 25
- Вес [кг]
- 5.55
Применимость к автомобилям
Valeo 832431 подходит к маркам/моделям авто :
- • Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi — вэн, T1DA, T1DB, 1.6 л, 115 л.с. (2010–2020)
- • Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi — вэн, T3DA, T3DB, 1.6 л, 95 л.с. (2010–2020)
- • Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost — вэн, Бензиновый двигатель, M2DA, SFDA, 1.0 л, 100 л.с. (2012–2020)
- • Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi — вэн, XXDA, 1.5 л, 95 л.с. (2015–2020)
- • Mazda 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL) — Наклонная задняя часть, Y655, Y650, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2013)
- • Mazda 3 седан (BL) 1.6 MZR CD (BL) — седан, Y650, Y655, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2013)
- • Mazda 5 (CW) 1.6 CD (CW) — вэн, Y655, Y650, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2020)
- • Volvo C30 1.6 D2 — Наклонная задняя часть, D 4162 T, 1.6 л, 115 л.с. (2010–2012)
- • Volvo S40 II (MS) 1.6 D2 (MS) — седан, D 4162 T, 1.6 л, 115 л.с. (2010–2012)
- • Volvo V40 Наклонная задняя часть D2 — Наклонная задняя часть, D 4162 T, 1.6 л, 114 л.с. (2012–2020)
- • Volvo V50 (MW) 1.6 D2 (MW) — универсал, D 4162 T, 1.6 л, 114 л.с. (2010–2012)
История этого известного производителя автомобильных комплектующих началась еще в 1923 году. Дело происходило недалеко от Парижа, в городке Saint-Ouen (Сент-Уан), где некто Эжен Бюссон (Eugene Buisson) основал фабрику по производству тормозных колодок по лицензии английской компании Ferodo (эта лицензия была приобретена им еще в 1910 году). Тогда компания еще носила имя Société Anonyme Française du Ferodo. Название Valeo появится значительно позднее, в 1980 году.
За первые несколько десятилетий компания приобрела немало других производителей, в том числе и зарубежных, расширяя таким образом ассортимент выпускаемой продукции. Были поглощены Sofica и Usines Chausson, занимавшиеся системами охлаждения; SEV-Marchal, Cibie-Paris-Rhone, Duceller, ITT Industries и Labinal, чья деятельность вращалась вокруг автомобильной электроники; Neiman и Paul Joumee, занимавшие системами безопасности и оптикой. По мере развития, с расширением рынков сбыта и потребовалось более благозвучное имя. Тогда-то и было выбрано название Valeo. Слово «valeo» переводится с латыни приблизительно как «я здоровый», «я в порядке».
На сегодняшний день Valeo является одним из крупнейших производителей автозапчастей. Ассортимент выпускаемой продукции исчисляется десятками тысяч различных наименований. Продукцией компании пользуются многие крупные автопроизводители, такие как американские Ford, Chrysler и General Motors; немецкие BMW, Volkswagen, MAN и Porsche; итальянские Iveco и Fiat; японскиеNissan, Honda, Suzuki, Subaru, Toyota; французские Citroen и Renault; а также и некоторые другие. Продукция Valeo продается по всему миру.
Компания, штаб-квартира которой теперь располагается в Париже, владеет более чем сотней производственных мощностей, что находятся в десятках стран по всему миру. Благодаря же более чем полусотне исследовательских центров, Valeo постоянно предлагает своим клиентам все новые и новые решения.
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 5 900
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
Число зубцов: 20
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
∅ отверстия [мм]: 28
Материал: полимерный материал
Тип сборки: закреплено клипсами
Вес [кг]: 19.61
-
Германия
Число зубцов: 20
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Диаметр [мм]: 240
Диаметр 2 (мм): 240
Оборудование сцепления: 2 Piece
Вес [кг]: 5.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
-
Великобритания
Число зубцов: 20
Из многих частей: Из 2 частей
Вес [кг]: 5.82
Соблюдать сервисную информацию:
Профиль ступицы: 20.1x23
Число зубцов: 20
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
-
Чехия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника
-
Польша
Новая деталь:
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 30
Угол затяжки [град.]: 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 240
Выталкивающая сила [N]: 5 600
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
Число зубцов: 20
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 22.7
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 20
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 22.7 x 20.2
Наружный диаметр 1 [мм]: 240
