Полуось SKF VKJC 8662
Приводной вал (39100JY02B, 391000606R, 391004202R, 39100JD72B)
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJC 8662
- Длина [мм]
- 982
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 29
- ∅ отверстия [мм]
- 10.5
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Число отверстий
- 2
- Фаска 2 [мм]
- 132
- Длина 2 [мм]
- 420
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
- Новая деталь
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 100.2
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 92
- EAN
- 7316575491260
Применимость к автомобилям
- SKF VKJC 8662 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen C4 (Ситроен С4) Citroen DS4 (Ситроен ДС4)
- DS DS 4 (ДС ДС4)
- Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)
- Peugeot 3008 (Пежо 3008) Peugeot 308 (Пежо 308) Peugeot 5008 (Пежо 5008)
- Renault Kaleos (Рено Калеос)

SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
Внешнее зацепление со стороны колеса: 29
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 101.3
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 29
Диаметр прокладки [мм]: 56
Длина [мм]: 979
Сторона установки: передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса: 29
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 29
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 101.3
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5