ШРУС SKF VKJA 5199
Шарнирный комплект, приводной вал (4F0498099A, 4E0498099AX, 4E0407305D, 4E0498099A, 4F0498099AX)
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 5199
- Размер резьбы
- M16x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 59.5
- Наружный диаметр [мм]
- 98
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- EAN
- 7316574689781
Применимость к автомобилям
- SKF VKJA 5199 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A6 (Ауди А6) Audi A8 (Ауди А8)
- Volkswagen Phaeton (Фольксваген Фаетон)

SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 97
Наружный диаметр [мм]: 100
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Длина [мм]: 97
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M16x1.5
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Спецификация: M
Размер резьбы: M16x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Наружный диаметр [мм]: 100
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M16 x 1.5
Диаметр 1 [мм]: 27.9
Длина [мм]: 97.2
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Диаметр шарнира [мм]: 100
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Новая деталь:
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Диаметр шарнира [мм]: 100
Сторона установки: со стороны колеса
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Размер резьбы: M16x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Диаметр 1 [мм]: 27.9
-
Дания
Длина [мм]: 97.2
Размер резьбы: M16x1.5x72
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Диаметр шарнира [мм]: 100
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: передний мост
-
Румыния
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Наружный диаметр [мм]: 98
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
Сторона установки: передний мост
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр 1 [мм]: 27.9
Диаметр шарнира [мм]: 100
Длина [мм]: 97.2
Размер резьбы: M16x1.5x72
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190134
Новая деталь:
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)