SHELL 4107454 Моторное масло Helix Diesel HX7 10W-40, 4 л (550046310)

· Синтетические технологии
Использует как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней производительности, чем можно получить только из минеральных масел.
· Уникальная технология активного очищения Shell.
Активно блокирует вредные отложения, снижающие производительность.
· Активная уборка.
Помогает удалить осадок, оставленный некачественными маслами (1).
Отличная защита от износа (2)
· Помогает продлить срок службы двигателя, защищая от износа даже в условиях ежедневного движения.
· Отличная устойчивость к деградации
Помогает поддерживать защиту на протяжении всего интервала замены масла.
· Работа при низких температурах
Более быстрый поток масла для более быстрого прогрева двигателя (3).
Состав с низким испарением (4)
· Низкий расход масла для менее частой дозаправки.
· Возможность использования нескольких видов топлива
Может использоваться для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также для биодизеля и смесей бензина и этанола.
· Защита от преждевременного зажигания на низкой скорости (LSPI)
Новейшие высокопроизводительные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и турбонаддувом могут быть уязвимы к повреждениям LSPI, возникающим в результате неконтролируемого воспламенения топлива.
(1) На основе испытаний на жесткую очистку от осадка.
(2) На основе испытаний двигателя Sequence IVA, проведенных в независимой лаборатории.
(3) По сравнению с минеральными маслами Shell Helix.
(4) На основе теста NOACK на волатильность и требований производителей оборудования.
Основное применение
Shell Helix HX7 помогает продлить срок службы двигателей современных автомобилей в сложных ежедневных условиях движения, защищая от износа. Shell Helix HX7 можно использовать для бензиновых, дизельных двигателей (без сажевых фильтров) и газовых двигателей, а также для биодизельного топлива и смесей бензина и этанола.
· Оно также подходит для использования в современных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском и турбонаддувом, где оно обеспечивает защиту от повреждения в результате преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI).