Корзина сцепления SACHS 883082999715
Муфта зчеплення
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
SACHS
(Германия)
- Каталожный номер
- 883082999715
- Диаметр [мм]
- 228
- Усиленное оснащение
- Параметр
- M228
- EAN
- 4050451002784
Применимость к автомобилям
SACHS 883082999715 подходит к маркам/моделям авто :
- • Audi A4 (8D2, B5) 1.6 (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, ADP, AHL, ANA, ARM, 1.6 л, 100 л.с. (1994–2000)
- • Audi A4 (8D2, B5) 1.8 (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, AVV, 1.8 л, 125 л.с. (1994–2000)
- • Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI (8D2, B5) — седан, AHU, 1Z, AHH, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2000)
- • Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (8D2, B5) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (1995–2000)
- • Skoda SUPERB (3U4) 1.8 T (3U4) — седан, Бензиновый двигатель, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (2001–2008)
- • Skoda SUPERB (3U4) 2.0 (3U4) — седан, Бензиновый двигатель, AZM, 2.0 л, 115 л.с. (2001–2008)
- • Skoda SUPERB (3U4) 1.9 TDI (3U4) — седан, AWX, AVF, 1.9 л, 130 л.с. (2001–2008)
- • Skoda SUPERB (3U4) 1.9 TDI (3U4) — седан, AVB, 1.9 л, 101 л.с. (2002–2005)
- • Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 T (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, AEB, ANB, APU, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2000)
- • Volkswagen PASSAT (3B2) 1.9 TDI (3B2) — седан, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1996–2000)
- • Volkswagen PASSAT (3B2) 1.6 (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, AHL, ADP, ANA, ARM, 1.6 л, 101 л.с. (1996–2000)
- • Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 (3B2) — седан, Бензиновый двигатель, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
Фирма Sachs производит 80% оригинальных комплектующих, производимых для крупнейших производителей Европейских автомобилей. В составе компании 39 производственных площадок по всему миру. История компании Sacks начинается в 1895 году, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel создали компанию Fichtel & SACHS, которая тогда производила точные шарикоподшипники. В 1987 году компания Fichtel & SACHS присоединилась к огромному концерну Mannesmann, и продолжает производить такие запчасти как: сцепление и детали сцепления, системы электронного переключения сцеплений, гидропередачи; резинометаллические изделия; гидромуфты вентиляторов.
Mannesmann продолжал расширяться, в 1992 году концерн купил компанию Boge AG и объединил производственные мощности Sacks и Boge. В 1998 году к концерну присоединился также Philips Car Systems, что позволило вывести на новый уровень разработку электронных систем управления автомобилем (встроенные компьютеры, навигационные системы, комбинации приборов, системы топливоподачи, сигнализации, иммобилайзеры и т. д.). В результате еще одного слияния появилось новое название компании Sacks - ZF Trading GmbH, а бренд Sacks все равно остается одним из самых известных в мире.
Сегодня компания предлагает своим покупателям широкий ассортимент продукции для привода, рулевого управления и подвески, качество которых отвечает требованиям ведущих автопроизводителей. Компания много лет занималась исследованиями вопросов взаимодействия привода и подвески и преуспела в этой области, завоевав в сообществе мировых автопроизводителей немалый авторитет. Все известные производители автомобилей в Европе устанавливают на свои новые автомобили продукты Sacks. Например амортизаторы устанавливаются на легковые автомобили Mercedes, BMW, Audi, VW и др., а также грузовики Man, Mercedes, Volvo и др. В Россию продукция Sacks попадает со складов в Германии.
Амортизаторы SACHS удачно сочетают при езде устойчивость и комфорт, отвечая при этом всем современным требованиям. Компания производит спортивное оборудование, имеет в своем составе специальное подразделение Sachs Race Engineering и сотрудничает со многими командами Formula 1.
- является крупным поставщиком оригинальных комплектующих запчастей на конвейеры известных автопроизводителей
- является известнейшим разработчиком и производителем комплектов сцепления и амортизаторов для гоночных автомобилей Formula 1
- разрабатывает изделия персонально для каждой марки автомобиля, в соответствии к требованиям автопроизводителя и учитывая стандарты оригинального изделия
- производит огромный ассортимент товара, для многих марок машин производится несколько модификаций изделий с различными эксплуатационными характеристиками
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Вес [кг]: 16
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Диаметр 1 [мм]: 228
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Диаметр 2 (мм): 228.6
Число зубцов: 23
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Выталкивающая сила [N]: 5 810
Вес [кг]: 16
-
Чехия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 13
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 12
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 16
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Число зубцов: 23
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 5.091
Соблюдать сервисную информацию:
-
США