ШРУС Optimal CW-3046
Шарнирный комплект, приводной вал (3272NP, 3272NQ, 3272SE, 3273NP, 3273NQ)
Данная запчасть требует дополнительную проверку на совместимость с выбраным авто
1 817 грн
срок 2 дн.
Под заказ
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:
Характеристики
- Производитель
- Optimal
- Каталожный номер
- CW-3046
- Длина [мм]
- 157.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр прокладки [мм]
- 58.6
- Диаметр шарнира [мм]
- 98
- Спецификация
- Groove Type
- Материал защитной трубки
- Резина
Применимость к автомобилям
- Optimal CW-3046 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen C5 (Ситроен С5) Citroen Jumpy (Ситроен Джампи)
- Fiat Scudo (Фиат Скудо)
- Peugeot Expert (Пежо Эксперт)
Аналоги (заменители)
-
Чехия
-
Германия
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 156
Наружный диаметр [мм]: 95
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 156
Наружный диаметр [мм]: 95
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.4
Наружный диаметр [мм]: 95
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.4
Наружный диаметр [мм]: 95
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
-
Китай
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Длина [мм]: 156
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Длина [мм]: 156
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M24x1.5
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Длина [мм]: 157
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M24x1.5
Сторона установки: передний мост справа
Вид коробки передач: 6-ступенчатая коробка передач. автоматический привод
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Длина [мм]: 157
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M24x1.5
Сторона установки: передний мост справа
Вид коробки передач: 6-ступенчатая коробка передач. автоматический привод
-
Германия
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Наружный диаметр [мм]: 100.3
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Наружный диаметр [мм]: 100.3
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 156
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 156
-
Швеция
Длина [мм]: 1010
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Размер резьбы: M24x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Длина 2 [мм]: 383
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 96.5
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 84
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Размер резьбы: M24x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Длина 2 [мм]: 383
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 96.5
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 84
-
Германия
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 157
Наружный диаметр [мм]: 100.3
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 157
Наружный диаметр [мм]: 100.3
-
Дания
Наружный диаметр [мм]: 95
Длина [мм]: 156
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Длина [мм]: 156
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
Peugeot/Citroen 3272NP
Peugeot/Citroen 3272NQ
Peugeot/Citroen 3272SE
Peugeot/Citroen 3273NP
Peugeot/Citroen 3273NQ
Peugeot/Citroen 3273SV
Fiat/Alfa/Lancia 1497187088
Fiat/Alfa/Lancia 1497188088
Каталог запчастей к которым применяется эта деталь
