NTY NZS-FR-003 КПЛ СЦЕПЛЕНИЯ С ОДНОМАССОВЫМ МАХОВИ
|
9 836 грн
срок 2 дн.
|
Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:
Характеристики
- Производитель
- NTY
- Каталожный номер
- NZS-FR-003
- Новая деталь
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- with flywheel.
- Вес брутто [кг]
- 25
Применяемость
- NTY NZS-FR-003 подходит к маркам/моделям авто :
- - Ford: Transit
Аналоги "NZS-FR-003 NTY":
- Артикул:
- 600 0024 00
- LuK
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0023 00
- LuK
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 835000
- Valeo
Диаметр 1 [мм]: 254
Версия: CP
Диаметр 2 (мм): 254
Профиль ступицы: 22.9 x 25.9
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 25.24
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 254
Выталкивающая сила [N]: 6 000
Наружный диаметр 1 [мм]: 254
Версия: CP
Диаметр 2 (мм): 254
Профиль ступицы: 22.9 x 25.9
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 25.24
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 254
Выталкивающая сила [N]: 6 000
Наружный диаметр 1 [мм]: 254
- Артикул:
- 826700
- Valeo
Диаметр 1 [мм]: 254
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без махового колеса
Версия: CP
Диаметр 2 (мм): 254
Новая деталь:
Только в соединении с: 835000
Вес [кг]: 7.95
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип привода: Кнопочное управление
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без махового колеса
Версия: CP
Диаметр 2 (мм): 254
Новая деталь:
Только в соединении с: 835000
Вес [кг]: 7.95
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип привода: Кнопочное управление
