Свеча зажигания NGK 5165
Свеча зажигания (SP0ZFR5F11, 25193473, 12129061870, 8304504277, 9061870)
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Описание
Характеристики
- Производитель
-
NGK
(Япония)
- Каталожный номер
- 5165
- Ширина зева гаечного ключа
- 16
- Наружная резьба [мм]
- 14.0
- Длина резьбы [мм]
- 19
- Свеча зажигания
- жесткое SAE-подключение
Никелевый электрод
1 электрод массы
с помехоподавлением. 5 кОм
с плоским седлом - Зазор между электродами [мм]
- 5
- EAN
- 0087295151655
Применимость к автомобилям
- NGK 5165 подходит к маркам/моделям авто :
- Alfa Romeo 159 (Альфа Ромео 159)
- BMW E23, E32 (БМВ Е23, Е32) BMW E31 (БМВ Е31)
- Opel Astra (Опель Астра) Opel Combo (Опель Комбо) Opel Insignia (Опель Инсигния) Opel Meriva (Опель Мерива) Opel Vectra (Опель Вектра) Opel Zafira (Опель Зафира)
NGK Spark Plug Co., Ltd.- ведущий в мире производитель свечей зажигания и свечей накаливания. Штаб-квартира компании NGK Spark Plug Co., Ltd. находится в г. Нагоя, Япония.
Компания NGK Spark Plug Co. Ltd была основана в октябре 1936 года в Японии. Название компании NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) переводится как японская изоляторная фабрика.
В настоящее время компания NGK имеет заводы и торговые представительства во всех частях мира. 5 заводов компании расположены в Японии и 15 - в других странах. Компания NGK постоянно работает над созданием новых технологий, затрачивая ежегодно около 10% своего оборота на научные исследования и новые разработки.
Компания NGK сотрудничает с ведущими мировыми производителями авто и мото техники, поставляя свою продукцию на сборочные конвейеры. Среди клиентов компании - Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, DaimlerChrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen и Volvo и др. По данным компании NGK более 87% всех мировых производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации.
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Никелевый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 10 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Никелевый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 10 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 5
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Никелевый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 5 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 5
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Никелевый электрод, 3 электрода массы, с помехоподавлением. 1 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 5.2
-
Япония
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 2 электрода массы
Размер резьбы 1: 19
-
Япония
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 5
Количество полюсов: 1
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 2
Техника присоединения: Gewindebolzen M4
-
Япония
Ширина зева гаечного ключа: 16
Длина резьбы [мм]: 19
Зазор между электродами [мм]: 5
Свеча зажигания: с помехоподавлением. 5 кОм, 1 электрод массы, с плоским седлом, Никелевый электрод, жесткое SAE-подключение
