Комплект сцепления LuK 625 3051 00
Комплект сцепления Ford Ranger 2.5 3.0 TDCi 06-12
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Описание
- Диаметр [мм] : 250
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 : с выжимным подшипником
- Регулировка / установка : с автоматической регулировкой
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
Применение:
- FORD: RANGER (ES, ET);
- MAZDA: BT-50 (CD, UN);
Оригинальные номера и аналоги:
MAPA 001250100, STELLOX 07-01279-SX, FORD 1365314, FORD 1449695, FORD 1449697, FORD 1496282, IAP QUALITY PARTS 201-11074, Omnicraft 2277987, RED-LINE 25MZ040, SACHS 3000 951 921, FORD 3607988, FORD 6E5Z7548AA, FORD 6E5Z-7548-AA, FORD 6M34 7550 AA, FORD 6M34 7563 AA, FORD 6M34 7563 AB, FORD 6M347550AA, FORD 6M347563AA, FORD 6M347563AB, VALEO 828665, ASHIKA 92-03-3001, JAPKO 923001, KAWE 962458, BLUE PRINT ADM530118C, MDR AIS-KZ119, NATIONAL CK10465, KAVO PARTS CP-5072, MDR EXE-MZK2136, FORD F6CZ7548BB, FORD F6CZ-7548-BB, MAZDA FE6216510, MAZDA FE62-16-510, MAZDA FE6216510B, MAZDA FE62-16-510B, MAZDA FE6216510C, MAZDA FE62-16-510C, MAZDA FE8216510A, MAZDA FE82-16-510A, MAZDA G56116510, MAZDA G561-16-510, MAZDA G56116510A, MAZDA G561-16-510A, MAZDA G56116510B, MAZDA G561-16-510B, MAZDA G56116510C, MAZDA G561-16-510C, BORG & BECK HK2545, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003148, RYMEC JT1801, JAPANPARTS KF-3001, AISIN KZ-119, KAISHIN KZ119-K, MAZDA LF0116510, MAZDA LF01-16-510, NPS M200A116, CLUTCHNUS MCK0594, CLUTCHNUS MCK0594HD, MDR MCK-13001, MDR MCK-1347, CLUTCHNUS MCK31141, CLUTCHNUS MCK31141A, CLUTCHNUS MCK31141C, EXEDY MZK2136, NIPPARTS N2003136, MAZDA SE0316510, MAZDA SE03-16-510, MAZDA SE0316510A, MAZDA SE03-16-510A, MAZDA WE0116410, MAZDA WE01-16-410, MAZDA WE0116410C, MAZDA WE01-16-410C, MAZDA WE0116460, MAZDA WE01-16-460, MAZDA WE0116460A, MAZDA WE01-16-460A, WILMINK GROUP WG2212874, WILMINK GROUP WG2234527, MAZDA WLA116510, MAZDA WLA1-16-510, FORD XM34 7548 AC, FORD XM34 7548 BA, FORD XM347548AC, FORD XM347548BAХарактеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 625 3051 00
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
с выжимным подшипником
необходимо специальное монтажное оборудование
Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить - Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108566287
Применимость к автомобилям
- LuK 625 3051 00 подходит к маркам/моделям авто :
- Ford Ranger (Форд Ренджер)
- Mazda BT-50 (Мазда Бт-50)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Макс. свободный угол [°]: 15
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
-
Германия
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
