Комплект сцепления LuK 623 3241 09
Комплект сцепления Citroen Berlingo 1.6 HDi 08- (9HF (DV6DTED) (2051N4, 2051Y8, 2052L1, 2052P1, 2052P5)
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Описание
- Диаметр [мм] : 230
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
Применение:
- CITROEN: C3 Picasso; DS3; C3 II; C4 I (LC_); C4 купе (LA_); DS3 кабрио; C4 CACTUS; C4 Picasso I (UD_); C4 Grand Picasso I (UA_); BERLINGO MULTISPACE (B9); BERLINGO Фургон (B9); C4 Grand Picasso II (DA_, DE_); C4 Picasso II; C4 I седан;
- PEUGEOT: 208; GRAND RAID; GRAND RAID фургон; 308 (4A_, 4C_); 308 SW; 3008; 5008; 2008 I (CU_);
- OPEL: CROSSLAND X (P17);
Оригинальные номера и аналоги:
MAPA 005228109, MAPA 009228900, NK 139964, CITROËN 2051.N4, CITROËN 2051.Y8, CITROËN 2051N4, CITROËN 2051Y8, PEUGEOT 2052.L1, CITROËN 2052.P1, CITROËN 2052.P5, CITROËN 2052.X5, PEUGEOT 2052.X5, PEUGEOT 2052L1, CITROËN 2052P1, CITROËN 2052P5, CITROËN 2052X5, PEUGEOT 2052X5, CITROËN 2053.14, PEUGEOT 2053.14, CITROËN 205314, PEUGEOT 205314, PROFIT 2525-1102, SACHS 3000 950 062, SACHS 3000 951 086, JP GROUP 3130400910, RIDEX 479C0231, SASIC 5100015, MAXGEAR 61-5460, VALEO 832200, VALEO 837460, PEUGEOT 96 721 243 80, PEUGEOT 96 743 431 80, PEUGEOT 96 860 382 80, KAWE 962613, PEUGEOT 9672124380, PEUGEOT 9674343180, PEUGEOT 9686038280, PEUGEOT 98 059 580 80, PEUGEOT 9805958080, BLUE PRINT ADP153055, NATIONAL CK10200, OPEN PARTS CLK9264.02, EXEDY CTS2037, COMLINE ECK429, NEXUS F1C069NX, FAST FT64140, BORG & BECK HK2547, RYMEC JT1678, DENCKERMANN K100151, KAISHIN KEPE10-k, AISIN KE-PE10R, LUCAS LKCA620055, MOTAQUIP LVCU848, CLUTCHNUS MCK2419, CLUTCHNUS MCK2481, MECARM MK10234D, QUINTON HAZELL QKT4187AF, Stark SKCK-0100232, KRAFTTECH W05228B9, KRAFTTECH W09228J, WESTLAKE WCP080, WILMINK GROUP WG2212059, WILMINK GROUP WG2235084Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 623 3241 09
- Диаметр [мм]
- 230
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
без выжимного подшипника
Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить - Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108739742
Применимость к автомобилям
- LuK 623 3241 09 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго) Citroen C3 (Ситроен С3) Citroen C4 (Ситроен С4) Citroen DS3 (Ситроен ДС3)
- Opel Crossland X (Опель Кросланд Х)
- Peugeot 2008 (Пежо 2008) Peugeot 208 (Пежо 208) Peugeot 3008 (Пежо 3008) Peugeot 308 (Пежо 308) Peugeot 5008 (Пежо 5008) Peugeot Partner (Пежо Партнер)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Только в соединении с: OE# 6912.J3
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без комплекта болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Оснащение / оборудование: для транспортного средства с коробкой передач
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 6 500
Наружный диаметр 1 [мм]: 235
Число зубцов: 18
∅ отверстия [мм]: 24
Материал: полимерный материал
Тип сборки: закреплено клипсами
Вес [кг]: 18.51
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Тип коробки передач: Semi-automatisch
Профиль ступицы: 21 x 18
-
Германия
Диаметр [мм]: 228
Профиль ступицы: 18.23x21.02-18N
Число зубцов: 18
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 20.9
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 18
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 20.9 x 18.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
