Подшипник ступицы LuK 462 0318 10 (462031810)
Ремкомплект КПП VW Caddy III 1.9 TDI 04-10,"Ремкомплект КПП VW Caddy III 1.9 TDI 04-10
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 462 0318 10
Применимость к автомобилям
- LuK 462 0318 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi 80 (Ауди 80) Audi A4 (Ауди А4)
- Seat Cordoba (Сеат Кордоба) Seat Ibiza (Сеат Ибица) Seat Toledo (Сеат Толедо)
- Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
- Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди) Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Швеция
Ширина 1 [мм]: 13.9
Ширина 2 [мм]: 14.2
Наружный диаметр 1 [мм]: 39.9
Наружный диаметр 2 [мм]: 50.3
Внутренний диаметр 1(мм): 17.5
-
Швеция
Ширина 1 [мм]: 14.2
Ширина 2 [мм]: 15.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.3
Наружный диаметр 2 [мм]: 45.2
Внутренний диаметр 1(мм): 29
-
Швеция
Ширина 1 [мм]: 13.9
Ширина 2 [мм]: 14.2
Наружный диаметр 1 [мм]: 39.9
Наружный диаметр 2 [мм]: 50.3
Внутренний диаметр 1(мм): 17.5
-
Швеция
Ширина 1 [мм]: 14.2
Ширина 2 [мм]: 15.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.3
Наружный диаметр 2 [мм]: 45.2
Внутренний диаметр 1(мм): 29
-
Швеция
Ширина 2 [мм]: 14.2
Наружный диаметр 1 [мм]: 39.9
Наружный диаметр 2 [мм]: 50.3
Внутренний диаметр 1(мм): 17.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 29
-
Германия
Сторона установки: внутри, задний мост
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50
Высота [мм]: 14.73
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
-
Германия
Внутренний диаметр: 29, 19
Наружный диаметр [мм]: 50, 40
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.234
Необходимое количество: 2
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Наружный диаметр 2 [мм]: 50
Ширина 1 [мм]: 14
Ширина 2 [мм]: 14
Внутренний диаметр 1(мм): 17.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 29
-
Германия
Внутренний диаметр: 29, 19
Наружный диаметр [мм]: 50, 40
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.254
Необходимое количество: 2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Наружный диаметр 2 [мм]: 50
Ширина 1 [мм]: 14
Ширина 2 [мм]: 14
Внутренний диаметр 1(мм): 17.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 29
-
Германия
Внутренний диаметр: 19.05, 29
Ширина (мм): 16.64, 14.73
Внутренний диаметр 2 (мм): 29
Ширина 1 [мм]: 16.64
Ширина 2 [мм]: 14.73
Наружный диаметр 1 [мм]: 45.24
Наружный диаметр 2 [мм]: 50.29
Внутренний диаметр 1(мм): 19.05
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Сторона установки: справа
Вес брутто [кг]: 0.865
-
Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.292
Ширина 1 [мм]: 14.732
-
Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.292
Ширина 1 [мм]: 14.732
