Прочий элемент сцепления LuK 410 0036 10 (410003610)
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 410 0036 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108007087
Применимость к автомобилям
- LuK 410 0036 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)
- Nissan Primastar (Ниссан Примастер) Nissan Primera (Ниссан Премера) Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл)
- Opel Movano (Опель Мовано) Opel Vivaro (Опель Виваро)
- Renault Clio (Рено Клио) Renault Espace (Рено Эспейс) Renault Grand Scenic (Рено Гранд Сценик) Renault Kaleos (Рено Калеос) Renault Laguna (Рено Лагуна) Renault Master (Рено Мастер) Renault Megane (Рено Меган) Renault Safrane (Рено Шафран) Renault Scenic (Рено Сценик) Renault Trafic (Рено Трафик)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 40
Внутренний диаметр: 17
Ширина (мм): 12
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Наружный диаметр [мм]: 40
Ширина (мм): 12
Вес [г]: 71
Вес [кг]: 0.06
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 40
