Моторное масло LIQUI MOLY 20787

Top Tec 6200 0W-20 1л Синтетическое моторное масло VW 508 00 / 509 00 Porsche C20

0 отзывов
Код: 1274454
984 грн
 сегодня
Укажите номер телефона для быстрого заказа:
Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Описание

Высокотехнологичное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Разработано для высоких требований Audi, Porsche, Seat, Skoda и VW. Смазочный материал Longlife IV благодаря пониженной вязкости заботится об отличных пусковых качествах в холодных условиях и повышает кпд двигателя. По сравнению с уже экономящим топливо Longlife III обеспечивает дополнительное снижение расхода в прибл. 1,5 %. Инновационная технология присадок обеспечивает великолепную защиту от износа, отличную чистоту двигателя и повышенную устойчивость к окислению. Становятся возможными чрезвычайно длительные интервалы замены масла (продление сервисных интервалов и т.п.).

  • превосходное поведение при холодном старте
  • отличная защита от износа
  • высочайшая экономия топлива
  • Сокращает время запуска
  • отличная устойчивость к оксидации
  • Оптимальная защита при использовании топлива Е10
  • повышает устойчивость работы
  • проверенно на катализаторах и турбонагнетателях

Для различных автомобилей Audi, Porsche, Seat, Skoda и VW. Использовать только в бензиновых и дизельных двигателях, включая сажевые фильтры, (например, TSI, TFSI, TDI) в которых требуется смазочный материал стандарта VW 508 00/509 00 или Porsche C20. Испытано с турбодвигателем и катализатором. Не обладает обратной совместимостью.

Спецификации и одобрения:

  • ACEA C5
  • VW 508 00 / 509 00
  • Porsche C20

 

Технические данные
Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) 0W-20 SAE J300
Плотность при 15°C 0,845 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C 40,0 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 8,1 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при -30 °C (MRV) < 60000 мПа•c ASTM D4684
Вязкость при -25 °C (CCS) ≤ 6200 мПа•c ASTM D5293
Индекс вязкости 180 DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C ≥ 2,6 мПа•c ASTM D5481
Температура застывания -45 °C DIN ISO 3016
Потери на испарение (согласно спецификации Noack) 12,0 % CEC-L-40-A-93
Температура вспышки 220 °C DIN ISO 2592
Общее щёлочное число 9,2 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатная зола ≤ 0,8 % DIN 51575
Цвет по шкале (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049

Характеристики

Производитель
LIQUI MOLY (США) Производство США
Каталожный номер
20787
Объем, л
1
Вязкость
0W-20
Состав
Синтетична
Назначение
Легкові авто
Спецификация ACEA
C5
Допуски Ford
FORD WSS-M2C 956-A1
Допуски Porsche
PORSCHE C20
Допуски Volkswagen
VW 508.00
VW 509.00
Серия
Top Tec 6200
Тип контейнера
Пляшка

Применяемость

Товарная группа:
- Масла и автохимия Моторное масло
О производителе LIQUI MOLY
Страна : США Логотип LIQUI MOLY

Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе Ульм, завод по производству масел — в городе Саарлуис.

В послевоенное время в одном из магазинов армии США, который базировался в Германии, Ханс Хенле обнаружил жестяной бутылёк, содержащий специальную жидкую смесь для добавки в моторное масло, и продававшийся под неизвестной в тот момент торговой маркой «Liqui Мoly». Эта смесь должна была защищать двигатель техники от повреждений в случае внезапной потери масла. Она содержала дисульфид молибдена (MoS2) — дисперсионный порошок темно-серого цвета, который и придавал продукту защитно-смазывающие свойства. Именно эти свойства обеспечивали дополнительную защиту двигателям американских самолетов при поражении масляного бака и утечке моторного масла. Присадка дисульфида молибдена защищала детали двигателя, предоставляя пилотам дополнительное время для приземления.

В 1955 году Ханс Хенле выкупил права на торговую марку «Liqui Мoly» и патент на присадку на основе дисульфида молибдена. 31 марта 1957 года он основал компанию «Liqui Moly GmbH» и начал производить первый продукт компании — присадку в моторное масло (Oil-Additiv) «Kfz-1». В первые годы деятельности компании дисульфид молибдена был составной частью всех продуктов: Kfz-1 (присадка в моторное масло), Kfz-2 (присадка в трансмиссионное масло), Kfz-3 (универсальная смазка) и Kfz-4 (монтажная паста).

В начале 1970-х годов в ассортименте компании появились новые продукты — ремни безопасности, детские сидения для салона автомобиля и топливные присадки. Эта комбинация продуктов стала основой бизнеса компании, принеся ей первенство на рынке присадок в Германии. Первые моторные масла «Liqui Moly», выпускавшиеся в четырех классах вязкости, имели в своем составе дисульфид молибдена. В 1970-х годах присадки «Liqui Мoly» начали продаваться в Венгрии, Югославии, Австрии, Швейцарии, Чили и Аргентине. В 1978 году компания начала производить присадки на собственном заводе.

В дальнейшие годы в ассортименте продукции появились: продукты по уходу за автомобилем и для его ремонта, различные смазки, пасты, средства по уходу за лаком, за пластиком, продукты для садовой техники, мотоциклов, велосипедов и оружия, клеи, герметики, антикоры и т. д. Принцип работы «всё из одних рук» увеличил известность и оборот компании. Почти все продукты были разработаны в собственной лаборатории компании в сотрудничестве с автомобилестроителями.

В 1983 году компания начинает регулярные поставки в крупные магазины строительных материалов, техники и потребительских товаров. В этом же году создатель и руководитель компании Ханс Хенле передает руководство компанией своему сыну Рудольфу, который возглавлял компанию до 1993 года. Позже его сменили Иоханнес Хенле (Johannes Henle) и Эрнст Прост (Ernst Prost).

В 1986 году компания внедрили программу утилизации отработанного масла, затем начала применение многоразовой тары для масла (у потребителя появилась возможность менять пустую тару на полную). Следующим шагом стало снабжение сервисных центров бесплатным оборудованием для замены моторного масла при условии регулярных закупок.

В 1987 году была создана фирменная канистра для моторного масла, которая служит и по сегодняшний день.

С приходом в 1990 году Эрнста Проста на должность руководителя маркетинга и сбыта в компании произошли серьезные перемены. Были расторгнуты все эксклюзивные договоры и тем самым созданы условия для установления отношений с новыми партнерами по сбыту. Этот привело к значительному росту оборота, а также повлекло устранение зависимости от монопольных клиентов, мешавшим развитию.

В 1990-е годы товары компании стали поставляться на рынки России, Украины, Казахстана, Китая, Японии, Тайваня и Сингапура.

В 1998 году Эрнст Прост выкупил все акции и стал единственным владельцем компании.

В 2000-е годы в ассортименте компании появились новые линейки масел — Molygen, а также специализированные масла TopTec, Azia-America и TopTec. А в 2014 году появилась линейка фирменных масел Molygen NG, созданные на базе MFC-технологии.

На данный момент головное предприятие компании насчитывает около 360 сотрудников, а всего на заводах работает более 600 человек. Компания представлена более чем в 110 странах мира, а доля экспорта составляет более 50 % от оборота компании.

Многие годы компания является спонсором авто- и мотоспорта (в 1989 году компания спонсировала команду Jordan в гонках Формула-1), поддерживает различные мероприятия в футболе, хоккее, баскетболе, волейболе, большом теннисе и т. д.

Марка Liqui Moly была признана лучшей в Германии и получила почетное звание «Лучший бренд 2011/2014 в категории смазочных материалов» (по версии немецких журналов Auto Bild, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport и Motor Klassik).

Все запчасти LIQUI MOLY →

Аналоги "20787 LIQUI MOLY":
418 грн  завтра
Объем, л: 1
Вязкость: 0W-20
Состав: Синтетична
Назначение: Легкові авто
Спецификация ACEA: C5
Спецификация API: SN/CF
Допуски Mercedes-Benz: MB 229.71
Допуски Porsche: PORSCHE C20
Серия: GoldLine LongLife FE
Тип контейнера: Бутылка