Цепь ГРМ INA 559 1014 30 (559101430)
Комплект цепи ГРМ Nissan Almera/Sunny 1.5/1.6 16V 00-16,"Комплект ланцюга ГРМ Nissan Almera/Sunny 1.5/1.6 16V 00-16
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Описание
- Цепной привод : Цепь бесшумная
- Количество звеньев цепи : 154
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация : с шестерней распределительного вала
- Полный комплект :
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
Применение:
- NISSAN: ALMERA II Hatchback (N16); ALMERA II (N16); PRIMERA (P12); PRIMERA Traveller (WP12); PRIMERA Hatchback (P12); PRIMERA (P11); PRIMERA Hatchback (P11); PRIMERA Break (WP11); ALMERA TINO (V10); WINGROAD / AD Wagon (_Y11);
Оригинальные номера и аналоги:
FEBI BILSTEIN 106552, NISSAN 130214M501, NISSAN 13021-4M501, NISSAN 130244M510, NISSAN 13024-4M510, NISSAN 130284M51A, NISSAN 13028-4M51A, NISSAN 13070AU000, NISSAN 13070-AU000, NISSAN 130854M500, NISSAN 13085-4M500, NISSAN 130854M511, NISSAN 13085-4M511, NISSAN 130914M500, NISSAN 13091-4M500, NISSAN 1351010Y13, NISSAN 13510-10Y13, FEBI BILSTEIN 173861, SWAG 33 10 5732, SWAG 33 10 7573, IJS GROUP 40-1059FK, IJS GROUP 40-1059K, IJS GROUP 40-1059VVT, BLUE PRINT ADBP730076, BLUE PRINT ADN17315, MDR MTC-5109, WILMINK GROUP WG1488155, WILMINK GROUP WG1488156, WILMINK GROUP WG1779916, WILMINK GROUP WG2010490, WILMINK GROUP WG2202779, WILMINK GROUP WG2217728, WILMINK GROUP WG2221910, WILMINK GROUP WG2225483, WILMINK GROUP WG2225682, WILMINK GROUP WG2227567, WILMINK GROUP WG2229522Характеристики
- Производитель
-
INA
(Германия)
- Каталожный номер
- 559 1014 30
Применимость к автомобилям
INA 559 1014 30 подходит к маркам/моделям авто :
- • Nissan ALMERA TINO (V10) 1.8 (V10) — вэн, Бензиновый двигатель, QG18DE, 1.8 л, 114 л.с. (2000–2006)
- • Nissan ALMERA TINO (V10) 1.8 (V10) — вэн, Бензиновый двигатель, QG18DE, 1.8 л, 116 л.с. (2002–2006)
- • Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 (N16) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, QG18DE, 1.8 л, 114 л.с. (2000–2002)
- • Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 (N16) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, QG15DE, 1.5 л, 90 л.с. (2000–2006)
Компания INA - одна из немногих частных подшипниковых компаний в мире. Она была основана в 1946 году в немецком городке Герцогенаурах двумя братьями - Вильгельмом и Георгом Шеффлер.
Работа компании началась с разработки сепараторов для игольчатых роликовых подшипников. Постепенно, расширяя свою деятельность в автомобильном секторе, компания начала конструирование и производство широкого спектра других компонентов. Однако, производство игольчатых роликовых подшипников с сепараторами сегодня остается основой бизнеса INA.
Компания INA является членом группы компаний Шеффлер, штат которой сегодня насчитывает 58 000 рабочих и служащих, а продажи достигают 7 миллиардов евро в год.Сегодня INA владеет ведущим европейским производителем антифрикционных подшипников - компанией FAG. Еврокомиссия пришла к выводу, что приобретение и второго крупнейшего поставщика аналогичной продукции SNFA, позволит компании INA занять доминирующие позиции в соответствующем секторе рынка. INA - производитель запчастей для Ауди, Фольксваген, Шкода.
Производственное оборудование компании размещается приблизительно на 40 заводах во всех индустриализованных странах мира.
Ассортимент продукции делится на три направления:
INA является специалистом в области роликовых подшипников.
INA предлагает большой ассортимент моделей для широкого применения в различных областях начиная от общего машиностроения и заканчивая автомобильной промышленностью.
INA является лидером на мировом рынке радиальных роликовых подшипников с игольчатыми роликами и двумя кольцами.
Компания предлагает самый большой выбор систем наведения.Также компания предлагает комплектующие двигателей. А в области комплектующих гидро-и механических приводов клапанов INA является ведущим мировым производителем.
Для разработки продукции компания использует самые современные методы, такие как кинематический и динамический анализы, а также анализ конечного элемента. Перед тем как попасть на рынок - вся продукция тщательно тестируется.
Сайт: www.ina.com
-
Швеция
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Цепь бесшумная, Цепь замкнутая, Зубчатая цепь
-
Швеция
Количество звеньев цепи: 144
Цепной привод: Цепь бесшумная, Цепь замкнутая, Зубчатая цепь
-
Германия
-
Германия
Количество звеньев цепи: 154
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7
-
Италия
Ширина (мм): 154
Вес [кг]: 0.53
-
Италия
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Высота 1 [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: переменное кручение
-
Великобритания
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
-
Великобритания
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Зубчатая цепь
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
