Вкладыши коренные Glyco H10025025MM

Name: Вкладыши коренные Glyco H10025025MM
Brand: Glyco
SKU: 2530736
Price: 1781 UAH
Availability: InStock

Вкладиш колінчастого валу

0 отзывов

Код: 2530736

1 781 грн

срок 7 дн.

Под заказ

Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: Glyco (Германия)
Каталожный номер: H10025025MM
Завышение размера [мм]: 0.25
Номер компонента: 02-4003
Положение / градусы: 1.2.3.4.5
EAN: 4044197755639

Применимость к автомобилям

Glyco H10025025MM подходит к маркам/моделям авто :

• Mercedes C-CLASS (W203) C 200 Kompressor (203.042) (W203) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.940, 1.8 л, 163 л.с. (2002–2007)
• Mercedes C-CLASS (W203) C 180 Kompressor (203.046) (W203) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.946, 1.8 л, 143 л.с. (2002–2007)
• Mercedes C-CLASS (W203) C 200 CGI Kompressor (203.043) (W203) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.942, 1.8 л, 170 л.с. (2003–2007)
• Mercedes C-CLASS (W203) C 230 Kompressor (203.040) (W203) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.948, 1.8 л, 192 л.с. (2004–2007)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 180 Kompressor (204.046) (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.952, 1.8 л, 156 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 180 CGI (204.049) (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.820, 1.8 л, 156 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 200 Kompressor (204.041) (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.950, 1.8 л, 184 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 200 CGI (204.048) (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.820, 1.8 л, 184 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 180 Kompressor (204.044, 204.045) (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.910, 1.6 л, 156 л.с. (2008–2014)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 250 CGI (204.047) (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2009–2014)
• Mercedes C-CLASS (W204) C 200 (W204) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.820, 1.8 л, 186 л.с. (2011–2014)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S203) C 200 Kompressor (203.242) (S203) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.940, 1.8 л, 163 л.с. (2002–2007)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S203) C 180 Kompressor (203.246) (S203) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.946, 1.8 л, 143 л.с. (2002–2007)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S203) C 200 CGI Kompressor (203.243) (S203) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.942, 1.8 л, 170 л.с. (2003–2007)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S203) C 230 Kompressor (203.240) (S203) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.948, 1.8 л, 192 л.с. (2004–2007)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S204) C 180 Kompressor (204.246) (S204) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.952, 1.8 л, 156 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S204) C 200 Kompressor (204.241) (S204) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.950, 1.8 л, 184 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S204) C 200 CGI (204.248) (S204) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.820, M 271.860, 1.8 л, 184 л.с. (2007–2014)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S204) C 180 Kompressor (204.245) (S204) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.910, 1.6 л, 156 л.с. (2008–2014)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) (S204) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2009–2014)
• Mercedes C-CLASS T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) (S204) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.820, 1.8 л, 156 л.с. (2009–2014)
• Mercedes C-CLASS купе (C204) C 180 (204.349) (C204) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.820, 1.8 л, 156 л.с. (2011–2020)
• Mercedes C-CLASS купе (C204) C 250 (204.347) (C204) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2011–2020)
• Mercedes C-CLASS купе (C204) C 200 CGI (204.348) (C204) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.820, 1.8 л, 184 л.с. (2011–2020)
• Mercedes CLK (C209) 200 Kompressor (209.342) (C209) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.940, 1.8 л, 163 л.с. (2002–2009)
• Mercedes CLK (C209) 200 CGI (209.343) (C209) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.942, 1.8 л, 170 л.с. (2003–2009)
• Mercedes CLK (C209) 200 Kompressor (209.341) (C209) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.955, 1.8 л, 184 л.с. (2006–2009)
• Mercedes CLK кабрио (A209) CLK 200 Kompressor (209.442) (A209) — кабрио, Бензиновый двигатель, M 271.940, 1.8 л, 163 л.с. (2003–2010)
• Mercedes CLK кабрио (A209) CLK 200 CGI (209.443) (A209) — кабрио, Бензиновый двигатель, M 271.942, 1.8 л, 170 л.с. (2003–2010)
• Mercedes CLK кабрио (A209) CLK 200 Kompressor (209.441) (A209) — кабрио, Бензиновый двигатель, M 271.955, 1.8 л, 184 л.с. (2006–2010)
• Mercedes E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.042) (W211) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.941, 1.8 л, 163 л.с. (2002–2008)
• Mercedes E-CLASS (W211) E 200 NGT (211.041) (W211) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.941, 1.8 л, 163 л.с. (2004–2008)
• Mercedes E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.041) (W211) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.956, 1.8 л, 184 л.с. (2006–2008)
• Mercedes E-CLASS (W212) E 250 CGI (212.047, 212.147) (W212) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2009–2015)
• Mercedes E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148) (W212) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.860, M 271.820, 1.8 л, 184 л.с. (2009–2015)
• Mercedes E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041) (W212) — седан, Бензиновый двигатель, M 271.958, 1.8 л, 163 л.с. (2011–2015)
• Mercedes E-CLASS T-Model (S211) E 200 T Kompressor (211.242) (S211) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.941, 1.8 л, 163 л.с. (2003–2009)
• Mercedes E-CLASS T-Model (S211) E 200 Kompressor (211.241) (S211) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.956, 1.8 л, 184 л.с. (2006–2009)
• Mercedes E-CLASS T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) (S212) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 184 л.с. (2009–2016)
• Mercedes E-CLASS T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) (S212) — универсал, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2009–2013)
• Mercedes E-CLASS кабрио (A207) E 250 CGI (207.447) (A207) — кабрио, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2010–2016)
• Mercedes E-CLASS кабрио (A207) E 200 CGI (207.448) (A207) — кабрио, Бензиновый двигатель, M 271.860, M 271.820, 1.8 л, 184 л.с. (2010–2016)
• Mercedes E-CLASS купе (C207) E 250 CGI (207.347) (C207) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.860, 1.8 л, 204 л.с. (2009–2016)
• Mercedes E-CLASS купе (C207) E 200 CGI (207.348) (C207) — купе, Бензиновый двигатель, M 271.860, M 271.820, 1.8 л, 184 л.с. (2010–2016)
• Mercedes SPRINTER 3-t автобус (906) 216 (906.713) (906) — автобус, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3-t фургон (906) 216 (906.613) (906) — фургон, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 216 (906.113, 906.213) (906) — c бортовой платформой/ходовая часть, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2016)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t автобус (906) 316 (906.733, 906.735) (906) — автобус, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t автобус (906) 316 LGT (906) — автобус, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t автобус (906) 316 NGT (906.733, 906.735) (906) — автобус, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t автобус (906) 316 NGT (906.733) (906) — автобус, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2009–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t фургон (906) 316 NGT (906.633, 906.635) (906) — фургон, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t фургон (906) 316 (906.663, 906.635) (906) — фургон, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t фургон (906) 316 LGT (906.633, 906.635) (906) — фургон, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 316 LGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235) (906) — c бортовой платформой/ходовая часть, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 316 NGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235) (906) — c бортовой платформой/ходовая часть, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 3,5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 316 (906.133, 906.135, 906.233, 906.235) (906) — c бортовой платформой/ходовая часть, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 516 NGT (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (906) — c бортовой платформой/ходовая часть, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)
• Mercedes SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 516 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (906) — c бортовой платформой/ходовая часть, Бензиновый двигатель, M 271.951, 1.8 л, 156 л.с. (2008–2020)

О производителе Glyco

Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (заменители) Glyco H10025025MM