Вкладыши коренные Glyco H097/5 STD (H0975STD)
Подшипник коленвала
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- H097/5 STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 02-3978
02-3979H - Положение / градусы
- 1.2.4.5
3 - EAN
- 4044197004911
Применимость к автомобилям
Glyco H097/5 STD подходит к маркам/моделям авто :
- • Dacia LOGAN (LS_) 1.2 16V LPG — седан, Бензиновый двигатель, D4F 734, 1.2 л, 75 л.с. (2006–2020)
- • Dacia LOGAN (LS_) 1.2 16V — седан, Бензиновый двигатель, D4F 732, 1.2 л, 75 л.с. (2006–2020)
- • Dacia LOGAN II 1.2 LPG — седан, Бензиновый двигатель, D4F 734, 1.2 л, 75 л.с. (2012–2020)
- • Dacia LOGAN II 1.2 — седан, Бензиновый двигатель, D4F 732, 1.2 л, 75 л.с. (2012–2020)
- • Nissan KUBISTAR (X76) 1.2 (X76) — вэн, Бензиновый двигатель, D7F 764, 1.2 л, 60 л.с. (2003–2009)
- • Nissan KUBISTAR (X76) 1.2 16V (X76) — вэн, Бензиновый двигатель, D4F 712, 1.2 л, 75 л.с. (2006–2009)
- • Nissan KUBISTAR фургон (X80) 1.2 (X80) — фургон, Бензиновый двигатель, D7F 764, 1.2 л, 60 л.с. (2003–2020)
- • Nissan KUBISTAR фургон (X80) 1.2 16V (X80) — фургон, Бензиновый двигатель, D4F 712, 1.2 л, 75 л.с. (2006–2020)
- • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, D7F 730, 1.2 л, 58 л.с. (1996–1998)
- • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, D7F 730, 1.2 л, 54 л.с. (1996–1998)
- • Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 LPG — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, D7F 764, D7F 766, 1.2 л, 58 л.с. (1998–2009)
- • Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A...) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, D7F 720, D7F 726, D7F 766, D7F 746, D7F 764, 1.2 л, 58 л.с. (1998–2010)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com