Шатунный подшипник Glyco 71-3952/4 0.30MM
|
5 064 грн
срок 8 дн.
|
||
|
Под заказ после 100% предоплаты |
||
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- 71-3952/4 0.30MM
- Завышение размера [мм]
- 0.300
- Номер компонента
- 71-3952
- EAN
- 4044197107278
Применяемость
- Glyco 71-3952/4 0.30MM подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Berlingo, C4, C5, C6, C8, DS4, DS5, Jumper, Jumpy, Xsara
- - Fiat: Ducato, Scudo
- - Ford: C-Max, EDGE, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-Max, Transit
- - Hyundai: Genesis, Santa Fe, Sonata
- - KIA: Sorento
- - Land Rover: Freelander
- - Mitsubishi: Outlander
- - Peugeot: 206, 207, 3008, 306, 307, 308, 406, 407, 5008, 508, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner
- - Suzuki: Grand Vitara, Vitara
- - Volvo: C30, C70, S40, S80, V40, V50, V70
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Вкладыши шатунные
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
- Артикул:
- CR4611SV0.3
- King
