Вкладыши шатунные Glyco 71-3639/4 STD
Шатунный подшипник (93184458, 93742276, 622730, 90323617S, 622941)
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- 71-3639/4 STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 71-3639
- EAN
- 5010874478664
Применимость к автомобилям
- Glyco 71-3639/4 STD подходит к маркам/моделям авто :
- Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) Chevrolet TRAX (Шевроле Тракс)
- Daewoo Gentra (Дэу Гентра) Daewoo Lanos (Дэу Ланос) Daewoo Nexia (Дэу Нексия)
- Opel Astra (Опель Астра) Opel Combo (Опель Комбо) Opel Insignia (Опель Инсигния) Opel Kadett (Опель Кадетт) Opel Meriva (Опель Мерива) Opel Mokka (Опель Мокка) Opel Vectra (Опель Вектра) Opel Zafira (Опель Зафира)
- Zaz LANOS (Заз Ланос)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
-
Германия
Номер компонента: 74652600
Количество: 8
Количественная единица: комплект
-
Германия
Для люфта подшипника от [мм]: 0.019
Люфт подшипника до [мм]: 0.074
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 46
До корпуса диаметром [мм]: 46.012
Ширина (мм): 16.6
Для толщины стенки от [мм]: 1.497
Для диаметра вала начиная с [мм]: 42.971
До диаметра вала [мм]: 42.987
Ширина от [мм]: 16.6
До толщины стенки [мм]: 1.497
-
Германия
Ширина (мм): 16.6
Наружный диаметр [мм]: 45.992
Стандартный размер [стд.]:
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): BM1065
-
Германия
