Пыльник ШРУС FEBEST 2315-TATT
ПЫЛЬНИК ШРУС ВНУТРЕННИЙ
Данная запчасть требует дополнительную проверку на совместимость с выбраным авто
722 грн
срок 2 дн.
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 3000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:
Характеристики
- Производитель
-
FEBEST
(Германия)
- Каталожный номер
- 2315-TATT
- Сторона установки
- внутри
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 84
- Высота [мм]
- 109
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 26.7
- Вес [кг]
- 0.25
- Количество
- 4
- Длина упаковки [см]
- 13.5
- Ширина упаковки [см]
- 11
- Высота упаковки [см]
- 9.5
- EAN
- 4056111065557
Применяемость
- FEBEST 2315-TATT подходит к маркам/моделям авто :
- - Audi: A1, A3, Q2, Q3, TT
- - Seat: Altea, Leon
- - Skoda: Karoq, Kodiaq, Octavia, Superb
- - Volkswagen: Arteon, Beetle, CC, Caddy, EOS, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Пыльник ШРУС
О производителе FEBEST
Компания «FEBEST» основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров.
Компания «FEBEST» определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании «Немецкая практичность, для японских автомобилей». Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!
Аналоги "2315-TATT FEBEST":
-
Германия
Длина [мм]: 107
Внутренний диаметр: 27, 87.5
Материал: термопласт
Сторона установки: передний мост, со стороны коробки передач
Вес [кг]: 0.063
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 87.5
Внутренний диаметр: 27, 87.5
Материал: термопласт
Сторона установки: передний мост, со стороны коробки передач
Вес [кг]: 0.063
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 87.5
-
Германия
Длина [мм]: 107
Внутренний диаметр: 27, 87.5
Материал: термопласт
Сторона установки: передний мост, со стороны коробки передач
Вес [кг]: 0.19
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Внутренний диаметр: 27, 87.5
Материал: термопласт
Сторона установки: передний мост, со стороны коробки передач
Вес [кг]: 0.19
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 25.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 120
Вес брутто [кг]: 0.264
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Внутренний диаметр 1(мм): 25.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 120
Вес брутто [кг]: 0.264
Тип соединения / сочленения: Шарнир
-
Чехия
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 100
Длина [мм]: 34
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Сторона установки: внутри
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 100
Длина [мм]: 34
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Сторона установки: внутри
-
Швеция
Высота [мм]: 107
Материал: термопласт
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Толщина [мм]: 12.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Материал: термопласт
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Толщина [мм]: 12.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир
-
Швеция
Длина [мм]: 128.3
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 40
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 40
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
-
Китай
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 31
Зубчатое соединение со стороны коробки: 34
Длина [мм]: 157
Тип коробки передач: 6AT/6MT
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 31
Зубчатое соединение со стороны коробки: 34
Длина [мм]: 157
Тип коробки передач: 6AT/6MT
Сторона установки: передний мост, со стороны коробки передач
Материал: термопласт
Высота [мм]: 107
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 87.5
Материал пыльника: термопласт
Материал: термопласт
Высота [мм]: 107
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 87.5
Материал пыльника: термопласт
-
Великобритания
Высота [мм]: 107
Материал: термопласт
Диаметр шарнира [мм]: 88
Для диаметра вала [мм]: 27
Материал: термопласт
Диаметр шарнира [мм]: 88
Для диаметра вала [мм]: 27
-
Испания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 89
Высота [мм]: 108
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 89
Высота [мм]: 108
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
OEM:
5N0498103AX
3C0498103GV
3C0498103G
3Q0498201
VAG:
3C0498201A
