Генератор CARGO F 032 116 208 (F032116208)
Генератор Dacia Duster/Logan/Sandero 1.6 16V 06- (14V/90A) (K4M) = 116208
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
CARGO
(Дания)
- Каталожный номер
- F 032 116 208
Применимость к автомобилям
CARGO F 032 116 208 подходит к маркам/моделям авто :
- • Dacia DUSTER 1.6 16V — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, K4M 690, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- • Dacia DUSTER 1.6 16V 4x4 — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, K4M 606, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- • Dacia DUSTER 1.6 16V Hi-Flex — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- • Dacia DUSTER 1.6 16V LPG — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2011–2018)
- • Renault SANDERO 1.6 16V — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, K4M 690, 1.6 л, 105 л.с. (2011–2020)
Компания HOLGER CHRISTIANSEN CARGO (HC-CARGO) основана в 1963 году и представляет собой международный концерн, с штаб-квартирой в городе Эсбьерг (Дания). чьи филиалы находятся по всему миру – в Великобритании, Франции, Швеции, Германии, Северной Америке, Бельгии, Польше, Италии. Из-за интернациональности компания имеет рынки на 85 рынках мира. С 2008 года HC-CARGO является брендом группы BOSCH.
Ассортимент продукции HC-СARGO весьма велик и включает в себя порядка двадцати пяти тысяч позиций и выпускается в следующих товарных группах: электрооборудование, системы кондиционирования, топливная аппаратура, компоненты и детали для дизельных двигателей. Основными продуктами HC-CARGO являются стартеры и генераторы, а также запасные части для них.
Качество продукции HC-CARGO проходит серьёзный контроль и соответствует высоким стандартам, что подтверждено такими сертификатами, как ISO9001 (2000), TS16949 , ISO 14001, ISO 18001.
-
Дания
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество канавок: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода