Стойка амортизатору (амортизатор) BILSTEIN 35-229919 (35229919)
Амортизатор - B8 Performance Plus
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 35-229919
- Сторона установки
- Передние
- Вид амортизатора
- давление газа
Стойка амортизатора - Система амортизатора
- однотрубный Upside Down
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]
- 55
- Для заменяемого номера
- G02
- EAN
- 4025258727000
Применимость к автомобилям
BILSTEIN 35-229919 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A3 (8V1) 2.0 TDI (8V1) — Хэтчбек, CRBC, CRLB, CRUA, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Audi A3 (8V1) 1.4 TFSI (8V1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CMBA, CXSA, 1.4 л, 122 л.с. (2012–2014)
- Audi A3 (8V1) 1.8 TFSI (8V1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CJSA, 1.8 л, 180 л.с. (2012–2016)
- Audi A3 (8V1) 1.8 TFSI quattro (8V1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CJSB, 1.8 л, 180 л.с. (2012–2016)
- Seat LEON (5F1) 2.0 TDI (5F1) — Хэтчбек, CUPA, CUNA, 2.0 л, 184 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 1.4 TSI (5F1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CHPA, CPTA, 1.4 л, 140 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 2.0 TDI (5F1) — Хэтчбек, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 1.4 TSI (5F1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CMBA, CXSA, 1.4 л, 122 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 1.6 TDI (5E3) — Хэтчбек, CLHB, 1.6 л, 90 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 1.2 TSI (5E3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CJZA, 1.2 л, 105 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 1.2 TSI (5E3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CJZB, 1.2 л, 86 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 1.4 TSI (5E3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CHPA, 1.4 л, 140 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 TDI (5G1, BE1) — Хэтчбек, CLHA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 TDI (5G1, BE1) — Хэтчбек, CRBB, CRVC, 2.0 л, 143 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 1.4 TSI (5G1, BE1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CHPA, CPTA, 1.4 л, 140 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 1.2 TSI (5G1, BE1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CJZB, CYVA, 1.2 л, 86 л.с. (2012–2020)
Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха Bilstein в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Еще бы, ведь отец-основатель занимался производством оконной фурнитуры под названием AUBI.
В 1919 году сын основателя Ханс Бильштайн привез в родную Вестфалию из Соединенных Штатов Америки идеи новых методов никелирования и хромирования. И уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией Bilstein был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Но настоящая сенсация была еще впереди.
Затратив огромные средства на исследования и инвестировав большие деньги в соответствующее производственное оборудование, компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели производства амортизаторов. И затраты того стоили. Применение первого созданного компанией Bilstein, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-BenzAG и сейчас считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.
Со временем «давление газа» стало использоваться во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания Bilstein поставляет на конвейер MercedesS-класса «строго вовремя».
С тех самых пор требования клиентов в производстве и тюнинге автомобилей, а также деятельность в области автоспорта остаются для Bilstein стимулом к развитию и дальнейшим разработкам. Все машины марки AMG-Mercedes, участвующие на чемпионате DTM и более половины всех команд, участвующих в гонке «24 hoursNurburgring», выходят на старт оснащенными продукцией Bilstein.
Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Все автомобили AMG Mercedes серии DTM и половина команд в 24-часовых гонках на Нюрбургринге используют системы подвески BILSTEIN. Ежедневно на заводах BILSTEIN около 2 000 человек выпускают более 50 000 амортизаторов и комплектов подвески.
С 2006 года каждый год без перерыва BILSTEIN признаётся ведущими немецкими и международными автомобильными изданиями лучшей маркой в категории спортивных подвесок и амортизаторов. Такая оценка марки BILSTEIN тем ценнее, что свои голоса за ту или иную марку отдают читатели изданий, т.е. конечные пользователи продукции BILSTEIN.
Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество - вот визитная карточка BILSTEIN.
