Амортизатор передний левый BMW 3 (E46) 00-05 газомасляный (B4) BILSTEIN 22-220578
|
5 070 грн
срок 2 дн.
|
Описание
- Сторона установки : передний мост слева
- Тип амортизатора : давление газа
- Конструкция амортизатора : Амортизационная стойка
- Способ крепления амортизатора : верхний стержень
- парные номера артикулов : 22-220585
- Система амортизатора : двухтрубный
Применение:
- BMW: 3 (E46); 3 Touring (E46); 3 купе (E46);
Оригинальные номера и аналоги:
MAXGEAR 11-0551, BMW 31 31 6 751 131, BMW 31 31 6 759 647, BMW 6 751 131, BMW 6 759 647, RIDEX 854S1830, KONI 8741-1481LSPORT, KONI 8750-1029L, GOLD 9260348, Stark SKSA-0132941Характеристики
- Производитель
-
BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 22-220578
- Сторона установки
- Передние
- Вид амортизатора
- давление газа
Стойка амортизатора - Система амортизатора
- двухтрубный
- Парные номера артикулов
- 22-220585
- EAN
- 4025258705060
Применяемость
- BILSTEIN 22-220578 подходит к маркам/моделям авто :
- - BMW: E46
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Амортизаторы
Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха Bilstein в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Еще бы, ведь отец-основатель занимался производством оконной фурнитуры под названием AUBI.
В 1919 году сын основателя Ханс Бильштайн привез в родную Вестфалию из Соединенных Штатов Америки идеи новых методов никелирования и хромирования. И уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией Bilstein был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Но настоящая сенсация была еще впереди.
Затратив огромные средства на исследования и инвестировав большие деньги в соответствующее производственное оборудование, компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели производства амортизаторов. И затраты того стоили. Применение первого созданного компанией Bilstein, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-BenzAG и сейчас считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.
Со временем «давление газа» стало использоваться во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания Bilstein поставляет на конвейер MercedesS-класса «строго вовремя».
С тех самых пор требования клиентов в производстве и тюнинге автомобилей, а также деятельность в области автоспорта остаются для Bilstein стимулом к развитию и дальнейшим разработкам. Все машины марки AMG-Mercedes, участвующие на чемпионате DTM и более половины всех команд, участвующих в гонке «24 hoursNurburgring», выходят на старт оснащенными продукцией Bilstein.
Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Все автомобили AMG Mercedes серии DTM и половина команд в 24-часовых гонках на Нюрбургринге используют системы подвески BILSTEIN. Ежедневно на заводах BILSTEIN около 2 000 человек выпускают более 50 000 амортизаторов и комплектов подвески.
С 2006 года каждый год без перерыва BILSTEIN признаётся ведущими немецкими и международными автомобильными изданиями лучшей маркой в категории спортивных подвесок и амортизаторов. Такая оценка марки BILSTEIN тем ценнее, что свои голоса за ту или иную марку отдают читатели изданий, т.е. конечные пользователи продукции BILSTEIN.
Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество - вот визитная карточка BILSTEIN.
