Автомобильный стартер на Шкода Суперб - Страница 5

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий: 2
Клемма: 30.50.15a
Число зубцов: 9
Размер резьбы 1: M12
Длина [мм]: 220
Количество крепежных отверстий:
∅ фланца [мм]: 82.5
Размер резьбы: M12
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14.5
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: rechts °
Размер угла открытия ширины зева [°]: 210
Направление вращения: по часовой стрелке
Исполнение стартера: типично-хранимо
Крепежный угол [град.]: 30
Размер угла крепежного отверстия [°]: 30

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.8
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий: 2
Клемма: 30.50
Число зубцов: 9
Размер резьбы 1: M12
Длина [мм]: 269
Количество крепежных отверстий:
∅ фланца [мм]: 82.5
Размер резьбы: M12
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 15
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: rechts °
Размер угла открытия ширины зева [°]: 210
Направление вращения: по часовой стрелке
Исполнение стартера: типично-хранимо
Крепежный угол [град.]: 30
Размер угла крепежного отверстия [°]: 30

Направление вращения: против часовой стрелки
Вид коробки передач: с промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 9
Новая деталь без залога:
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 4
∅ фланца [мм]: 82
Количество крепежных отверстий: 2
Возврат старой детали не обязателен:

Количество крепежных отверстий: 3
Количество резьбовых отверстий:
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 53
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Число зубцов: 10
Новая деталь без залога:
Возврат старой детали не обязателен:

Количество крепежных отверстий: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
∅ фланца [мм]: 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 29
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 10
Новая деталь без залога:
Возврат старой детали не обязателен:

Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий:
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42.5
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 10
Новая деталь без залога:
Возврат старой детали не обязателен:

Количество крепежных отверстий: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Вид коробки передач: с промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Число зубцов: 9
Новая деталь без залога:
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 16
∅ фланца [мм]: 83
Возврат старой детали не обязателен:

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.2
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий: 2
Клемма: 30.50
Число зубцов: 9
Размер резьбы 1: M12
Длина [мм]: 204
Количество крепежных отверстий:
∅ фланца [мм]: 82.5
Размер резьбы: M12
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14.2
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: links °
Размер угла открытия ширины зева [°]: 139
Направление вращения: по часовой стрелке
Исполнение стартера: типично-хранимо
Крепежный угол [град.]: 41
Размер угла крепежного отверстия [°]: 41

Новая деталь:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Число зубцов: 10
Количество отверстий: 3
Направление вращения: против часовой стрелки
Положение / градусы: L 44
Клемма: NO
Количество резьбовых отверстий:
Вес [кг]: 3.18

Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 13
Количество отверстий: 2
Направление вращения: против часовой стрелки
Положение / градусы: R 77
Клемма: NO
Количество резьбовых отверстий:
Вес [кг]: 4.102

Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1.7
Направление вращения: против часовой стрелки
Число зубцов: 10
Количество крепежных отверстий: 2
Диаметр [мм]: 76.2
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)

Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1.7
Направление вращения: против часовой стрелки
Число зубцов: 10
Количество резьбовых отверстий: 2
Диаметр [мм]: 76.2
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)

Новая деталь без залога:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 13
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42.5
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 79
Количество крепежных отверстий: 2
Возврат старой детали не обязателен:

Новая деталь без залога:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1.7
Число зубцов: 11/12
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 52
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 76
Количество крепежных отверстий: 3
Возврат старой детали не обязателен:

Новая деталь без залога:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 11
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 79
Количество крепежных отверстий: 2
Возврат старой детали не обязателен:

Новая деталь без залога:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2.2
Число зубцов: 13
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 62
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 79
Количество крепежных отверстий: 2
Возврат старой детали не обязателен:

Новая деталь без залога:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2.2
Число зубцов: 13
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 52
Направление вращения: против часовой стрелки
∅ фланца [мм]: 79
Количество крепежных отверстий: 3
Возврат старой детали не обязателен:

Новая деталь:
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Число зубцов: 11
Количество отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: против часовой стрелки
Положение / градусы: R 73
Вес [кг]: 4.22

Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2.2
Количество крепежных отверстий: 2
Число зубцов: 13
Диаметр [мм]: 79
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки

Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 2
Направление вращения: против часовой стрелки
Число зубцов: 11
Количество крепежных отверстий: 2
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42.5
Диаметр [мм]: 76.2
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)