Генератор на Сеат Леон - Страница 4

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Тип крепления: четырехточечное крепление
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Количество ребер: 6
∅ шкива [мм]: 50.58
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 7.63
Ременной шкив: с ременным шкивом

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ременным шкивом, с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
∅ шкива [мм]: 57
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 6.715

Ток зарядки от генератора (А): 140
Заменяемая часть:
Номинальное напряжение [V]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 49
Клемма: B+(M8).LIN
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL166
Длина [мм]: 194

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Длина 1 [мм]: 39.8
Длина 2 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 61.3