Вкладиші корінні Glyco H1325/5 STD (H13255STD)

0 відгуків
Код: 597417

Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) AUDI A1, A2, A3 SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, IBIZA IV 1.0-1.6LPG 08.83-06.24

1 586 грн
сьогодні

Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Вкажіть номер телефону для швидкого замовлення:
Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник
Glyco (Німеччина) Виробництво Німеччина
Каталоговий номер
H1325/5 STD
Стандартний розмір [стд.]
Номер компонента
02-4929
Положення / градуси
1.2.3.4.5
Механічно оброблений
зі змащувальною канавкою 180°
EAN
4044197602384

Застосування до авто

Glyco H1325/5 STD підходить до марок/моделей авто :

  • Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CAXA, CNVA, 1.4 л, 122 л.с. (2010–2015)
  • Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CAVG, CTHG, CTJA, 1.4 л, 185 л.с. (2011–2015)
  • Audi A1 (8X1, 8XF) 1.6 TDI (8X1, 8XF) — Хетчбек, CXMA, 1.6 л, 115 л.с. (2014–2018)
  • Audi A1 Sportback (8XA, 8XK) 1.4 TFSI (8XA, 8XK) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CAVG, CTHG, CTJA, 1.4 л, 185 л.с. (2011–2015)
  • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновий двигун, AEE, ABU, ALM, 1.6 л, 75 л.с. (1993–2002)
  • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновий двигун, ABD, AEX, AKV, APQ, 1.4 л, 60 л.с. (1994–2002)
  • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.0 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновий двигун, AER, 1.0 л, 50 л.с. (1996–2002)
  • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V (6K1, 6K2) — седан, Бензиновий двигун, AFH, 1.4 л, 101 л.с. (1996–2002)
  • Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AUB, BBZ, 1.4 л, 100 л.с. (1999–2008)
  • Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AUA, BBY, BKY, 1.4 л, 75 л.с. (1999–2008)
  • Skoda FABIA (6Y2) 1.4 (6Y2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BUD, 1.4 л, 80 л.с. (2006–2006)
  • Skoda FABIA Combi (6Y5) 1.4 16V (6Y5) — універсал, Бензиновий двигун, AUB, BBZ, 1.4 л, 100 л.с. (2000–2007)
  • Volkswagen BORA (1J2) 1.4 16V (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2005)
  • Volkswagen BORA (1J2) 1.6 16V (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AUS, AZD, ATN, BCB, 1.6 л, 105 л.с. (2000–2005)
  • Volkswagen BORA (1J2) 1.6 FSI (1J2) — седан, Бензиновий двигун, BAD, 1.6 л, 110 л.с. (2002–2005)
  • Volkswagen BORA универсал (1J6) 1.6 16V (1J6) — універсал, Бензиновий двигун, AUS, AZD, ATN, BCB, 1.6 л, 105 л.с. (2000–2005)
Про виробника Glyco
Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це:

  • Вкладиші шатунові і корінні
  • Втулки проміжного вала
  • Півкільця


Сайт: www.federalmogul.com

Оригінальні номери

VAG 03C105591C
VAG 03C105561C