Вкладиші корінні Glyco H1298/5 STD (H12985STD)
Вкладиші колінчастого валу (STD) BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 3 (F30, F80), 3 (F31) 1.6D/2.0D/3.0D 06.04-12.20
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- H1298/5 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 72-4803
72-4804H - EAN
- 4044197516421
Застосування до авто
Glyco H1298/5 STD підходить до марок/моделей авто :
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (E84) — універсал, N47 D20 C, 2.0 л, 136 л.с. (2009–2015)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (E84) — універсал, N47 D20 C, 2.0 л, 136 л.с. (2009–2015)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (E84) — універсал, N47 D20 C, 2.0 л, 177 л.с. (2009–2012)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (E84) — універсал, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2009–2015)
- Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper SD (R55) — універсал, N47 C20 A, 2.0 л, 143 л.с. (2011–2014)
- Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper SD (R55) — універсал, N47 C20 A, 2.0 л, 136 л.с. (2011–2014)
- Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper D (R55) — універсал, N47 C20 A, 2.0 л, 112 л.с. (2011–2014)
- Mini MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper SD (R60) — універсал, N47 C20 A, 2.0 л, 136 л.с. (2010–2016)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 72-4525, 72-4526H
-
Німеччина
Номер компонента: 72-4803, 72-4804H
