Вкладиші корінні Glyco H1065/5 0.25MM (H10655025MM)
Вкладиші колінчастого валу (+0,25, комплект корінні підшипники) MERCEDES A (V177), A (W176), A (W177), B SPORTS TOURER (W246, W242), B SPORTS TOURER (W247) 1.4-1.6LPG 11.97-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- H1065/5 0.25MM
- Завищення розміру [мм]
- 0.250
- Номер компонента
- 02-4241
- Положення / градуси
- 1.2.3.4.5
- EAN
- 4044197501953
Застосування до авто
Glyco H1065/5 0.25MM підходить до марок/моделей авто :
- Citroen C4 CACTUS 1.6 HDi 90 — Хетчбек, 9HP (DV6DTED), 1.6 л, 92 л.с. (2014–2020)
- Dacia DUSTER 1.6 16V — позашляховик, Бензиновий двигун, K4M 690, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — позашляховик, K9K 796, K9K 830, 1.5 л, 86 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi 4x4 — позашляховик, K9K 898, 1.5 л, 107 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.6 16V 4x4 — позашляховик, Бензиновий двигун, K4M 606, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- Mercedes CLA купе (C117) CLA 180 CDI / d (117.312) (C117) — купе, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2013–2018)
- Mercedes CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912) (X117) — універсал, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2015–2018)
- Mercedes GLA-CLASS (X156) GLA 180 CDI / d (156.912) (X156) — позашляховик, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2014–2020)
- Mercedes A-CLASS (W176) A 180 CDI / d (176.012) (W176) — Хетчбек, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2012–2018)
- Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 dCi (N16) — Хетчбек, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2006)
- Nissan ALMERA II (N16) 1.5 dCi (N16) — седан, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2006)
- Nissan JUKE (F15) 1.5 dCi (F15) — Хетчбек, K9K 636, K9K 896, 1.5 л, 110 л.с. (2010–2020)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.5 dCi (X76) — вен, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2009)
- Renault CAPTUR 1.5 dCi 90 — Хетчбек, K9K 830, K9K 608, K9K 612, K9K 609, 1.5 л, 90 л.с. (2013–2020)
- Renault CAPTUR 1.5 dCi 110 — Хетчбек, K9K 646, 1.5 л, 110 л.с. (2015–2020)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...) — Хетчбек, Бензиновий двигун, K4M 748, K4M 708, K4M 744, K4M 745, K4M 740, K4M 742, K4M 743, 1.6 л, 107 л.с. (1998–2005)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7J 780, E7J 634, K7J 700, 1.4 л, 75 л.с. (1998–2005)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.5 DDiS 4WD (FJ) — позашляховик, K9K 700, 1.5 л, 65 л.с. (2003–2020)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.5 DDiS 4x4 (FJ) — позашляховик, K9K 266, 1.5 л, 86 л.с. (2005–2020)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com