Вкладиші корінні Glyco H025/5 STD (H0255STD)
Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) ARO 10 AUDI 100 C2, 100 C3, 80 B1, 80 B2, 80 B3, 90 B3, A3, A4 B6, A4 B7, COUPE B2, COUPE B3, TT SEAT IBIZA III 1.3-2.0 05.72-11.09
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- H025/5 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 02-3085L
02-3085U
02-3086HU
02-3086HL - EAN
- 5010874484030
Застосування до авто
Glyco H025/5 STD підходить до марок/моделей авто :
- Audi A4 (8D2, B5) 1.6 (8D2, B5) — седан, Бензиновий двигун, ADP, AHL, ANA, ARM, 1.6 л, 100 л.с. (1994–2000)
- Audi A4 (8D2, B5) 1.8 (8D2, B5) — седан, Бензиновий двигун, AMB, 1.8 л, 170 л.с. (2000–2000)
- Audi A4 (8D2, B5) 1.6 (8D2, B5) — седан, Бензиновий двигун, ALZ, 1.6 л, 102 л.с. (2000–2000)
- Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.6 (8D5, B5) — універсал, Бензиновий двигун, ADP, AHL, ANA, ARM, 1.6 л, 100 л.с. (1994–2001)
- Seat CORDOBA (6L2) 2.0 (6L2) — седан, Бензиновий двигун, AZL, BBX, 2.0 л, 115 л.с. (2002–2009)
- Seat IBIZA IV (6L1) 2.0 (6L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AZL, BBX, 2.0 л, 116 л.с. (2002–2009)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.8 T FR (6L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BJX, BKV, 1.8 л, 150 л.с. (2003–2008)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.8 T Cupra R (6L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BBU, 1.8 л, 180 л.с. (2004–2008)
- Skoda FELICIA I (6U1) 1.6 LX (6U1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AEE, EA111, 1.6 л, 75 л.с. (1995–1998)
- Volkswagen PASSAT (3B2) 1.6 (3B2) — седан, Бензиновий двигун, AHL, ADP, ANA, ARM, 1.6 л, 101 л.с. (1996–2000)
- Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.6 (3B5) — універсал, Бензиновий двигун, AHL, ANA, ARM, ADP, 1.6 л, 101 л.с. (1997–2000)
- Volkswagen PASSAT (3B3) 1.8 T 20V (3B3) — седан, Бензиновий двигун, AWT, AWL, 1.8 л, 150 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen PASSAT (3B3) 1.6 (3B3) — седан, Бензиновий двигун, ALZ, 1.6 л, 102 л.с. (2000–2005)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 85855600, 85856600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 85855600, 85856600, 85857600, 85858600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 74066600, 74292600
Кількість: 8
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 74066600, 74292600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 74066600, 74292600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Для люфта підшипника від [мм]: 0.016
Люфт підшипника до [мм]: 0.079
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 59
До корпусу діаметром [мм]: 59.019
Ширина (мм): 18.5
Для товщини стінки від [мм]: 2.491
До товщини стінки [мм]: 2.503
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 53.958
До діаметра валу [мм]: 53.978
Ширина від [мм]: 18.5
Ширина до [мм]: 18.5
-
Німеччина
Для люфта підшипника від [мм]: 0.016
Люфт підшипника до [мм]: 0.079
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 59
До корпусу діаметром [мм]: 59.019
Ширина (мм): 18.5
Для товщини стінки від [мм]: 2.491
До товщини стінки [мм]: 2.503
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 53.958
До діаметра валу [мм]: 53.978
Ширина від [мм]: 18.5
Ширина до [мм]: 18.5
-
Німеччина
Номер компонента: 02-3085L, 02-3085U
Положення / градуси: 1.2.3.4.5(L), 1.2.3.4.5(U)
Механічно оброблений: зі змащувальною канавкою 180°
-
Німеччина
Номер компонента: 02-3085L, 02-3085U
-
Німеччина
Номер компонента: 85855600, 85856600, 85857600, 85858600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект