Свічка запалювання NGK 5838
Свічка запалювання Hyundai Santa Fe/Tucson/Kia Sorento 02-11 (PFR5N-11)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
NGK
(Японія)
- Каталоговий номер
- 5838
- Ширина зіву гайкового ключа
- 16
- Зовнішнє різьблення [мм]
- 14.0
- Довжина різьби [мм]
- 19
- Свічка запалювання
- жорстке SAE-підключення
Платиновий електрод
1 електрод маси
с помехоподавлением. 5 кОм
з плоским сідлом - Зазор між електродами [мм]
- 3.5
- EAN
- 0087295158388
Застосування до авто
NGK 5838 підходить до марок/моделей авто :
- Hyundai SANTA FE I (SM) 2.7 V6 4x4 (SM) — позашляховик, Бензиновий двигун, G6BA-G, 2.7 л, 173 л.с. (2001–2006)
- Hyundai SONATA IV (EF) 2.7 V6 (EF) — седан, Бензиновий двигун, G6BA-G, 2.7 л, 173 л.с. (2001–2004)
- Hyundai TERRACAN (HP) 3.5 i V6 4WD (HP) — позашляховик, Бензиновий двигун, G6CU, 3.5 л, 194 л.с. (2001–2006)
- Hyundai TRAJET (FO) 2.7 V6 (FO) — вен, Бензиновий двигун, G6BA-G, 2.7 л, 173 л.с. (2000–2008)
- KIA MAGENTIS (GD) 2.5 V6 (GD) — седан, Бензиновий двигун, G6BV, 2.5 л, 169 л.с. (2001–2020)
- KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.7 V6 4WD — позашляховик, Бензиновий двигун, G6BA, 2.7 л, 175 л.с. (2004–2020)
- KIA SORENTO I (JC) 3.5 V6 4WD (JC) — позашляховик, Бензиновий двигун, G6CU, 3.5 л, 194 л.с. (2002–2020)
NGK Spark Plug Co., Ltd. – провідний у світі виробник свічок запалювання і свічок розжарювання. Штаб-квартира компанії NGK Spark Plug Co., Ltd. знаходиться в м. Нагоя, Японія.
Компанія NGK Spark Plug Co. Ltd. була заснована в жовтні 1936 року в Японії. Назва компанії NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) перекладається як японська ізоляторна фабрика.
В даний час компанія NGK має заводи і торгові представництва в усіх частинах світу. 5 заводів компанії розташовані в Японії і 15 – в інших країнах. Компанія NGK постійно працює над створенням нових технологій, витрачаючи щорічно близько 10% свого обороту на наукові дослідження і нові розробки.
Компанія NGK співпрацює з провідними світовими виробниками авто- і мототехніки, поставляючи свою продукцію на складальні конвеєри. Серед клієнтів компанії – Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, DaimlerChrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo та ін. За даними компанії NGK більше 87% всіх світових виробників легкових автомобілів вибирають свічки запалювання NGK для першої комплектації.
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Іридієвий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 1 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Платиновий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
-
Японія
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 47
Свічка запалювання: 3 електроди маси
Розмір різьби 1: 19
-
Японія
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 4
Кількість полюсів: 1
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 1
Техніка приєднання: Gewindebolzen M4
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Платиновий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
-
Німеччина
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Відстань між електродами: 1.1
Свічка запалювання: з плоским сідлом, 1 електрод маси
-
Німеччина
Момент затяжки до [Нм]: 30
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Розмір різьби: M14 x 1.25
Відстань між електродами: 1.1
Довжина різьби [мм]: 19
Крок різьби [мм]: 1.25
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 25
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Техніка приєднання: M4/BRASS SAE
Розмір різьби: M14x1.25
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Свічка запалювання: 1 електрод маси, з плоским сідлом
Довжина різьби [мм]: 19
Опір від [кОм]: 1, 1
Опір до [кОм]: 2, 2
Номер технічної інформації: KC10PYPB4
Зазор між електродами [мм]: 1.5
Якість/клас: Platinum g
Тип контейнера: Коробка
Момент затяжки від [Нм]: 20
Момент затяжки до [Нм]: 30
Довжина упаковки: 8.65
Ширина упаковки [см]: 2.45
Висота упаковки [см]: 2.45
Розвантаження [мм]: 1.5
Відстань між електродами: 1
Опір до [кОм]: 10
Техніка приєднання: SAE
Довжина різьби [мм]: 19
Розмір різьби: M14x1.25
Номер технічної інформації: RC8WMPB4
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Якість/клас: Platinum g
Свічка запалювання: 1 електрод маси, з плоским сідлом
Тип контейнера: Коробка
Момент затяжки від [Нм]: 20
Момент затяжки до [Нм]: 30
Довжина упаковки: 10.16
Ширина упаковки [см]: 2.54
Висота упаковки [см]: 2.032
Розвантаження [мм]: 3