Свічка запалювання NGK 3330
Свічка запалювання Citroen/Fiat/Ford (BCPR7ES)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Опис
Характеристики
- Виробник
-
NGK
(Японія)
- Каталоговий номер
- 3330
- Ширина зіву гайкового ключа
- 16
- Зовнішнє різьблення [мм]
- 14.0
- Довжина різьби [мм]
- 19
- Свічка запалювання
- жорстке SAE-підключення
Нікелевий електрод
1 електрод маси
с помехоподавлением. 5 кОм
з плоским сідлом - Зазор між електродами [мм]
- 3
- EAN
- 0087295133309
Застосування до авто
NGK 3330 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen JUMPY (U6U) 1.6 (U6U) — вен, Бензиновий двигун, 220 A2.000, 1580 SPI, 1.6 л, 79 л.с. (1995–2000)
- Citroen JUMPY фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.6 i — фургон, Бензиновий двигун, 220 A2.000, 1580 SPI, 1.6 л, 79 л.с. (1995–2000)
- Fiat PUNTO (176) 1.6 (176) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 176 A9.000, 1.6 л, 88 л.с. (1994–1997)
- Fiat PUNTO кабрио (176C) 90 1.6 (176C) — кабріо, Бензиновий двигун, 176 A9.000, 1.6 л, 88 л.с. (1994–1997)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.6 (220P) — універсал, Бензиновий двигун, 220 A 2.000, 1.6 л, 79 л.с. (1996–2006)
- Fiat SCUDO фургон (220L) 1.6 (220L) — фургон, Бензиновий двигун, 220 A 2.000, 1.6 л, 79 л.с. (1996–2006)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 89 л.с. (1993–2000)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFT (XU10J4), 2.0 л, 150 л.с. (1994–2001)
- Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 89 л.с. (1994–2000)
- Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, RFT (XU10J4), 2.0 л, 150 л.с. (1994–2001)
- Volvo C70 I купе 2.0 T — купе, Бензиновий двигун, B 5204 T3, 2.0 л, 226 л.с. (1997–2002)
- Volvo C70 I купе 2.0 — купе, Бензиновий двигун, B 5204 T2, 2.0 л, 180 л.с. (1997–2002)
- Volvo C70 I кабрио 2.0 T — кабріо, Бензиновий двигун, B 5204 T3, 2.0 л, 226 л.с. (1998–2005)
- Volvo C70 I кабрио 2.0 — кабріо, Бензиновий двигун, B 5204 T2, 2.0 л, 180 л.с. (1998–2005)
NGK Spark Plug Co., Ltd. – провідний у світі виробник свічок запалювання і свічок розжарювання. Штаб-квартира компанії NGK Spark Plug Co., Ltd. знаходиться в м. Нагоя, Японія.
Компанія NGK Spark Plug Co. Ltd. була заснована в жовтні 1936 року в Японії. Назва компанії NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) перекладається як японська ізоляторна фабрика.
В даний час компанія NGK має заводи і торгові представництва в усіх частинах світу. 5 заводів компанії розташовані в Японії і 15 – в інших країнах. Компанія NGK постійно працює над створенням нових технологій, витрачаючи щорічно близько 10% свого обороту на наукові дослідження і нові розробки.
Компанія NGK співпрацює з провідними світовими виробниками авто- і мототехніки, поставляючи свою продукцію на складальні конвеєри. Серед клієнтів компанії – Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, DaimlerChrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo та ін. За даними компанії NGK більше 87% всіх світових виробників легкових автомобілів вибирають свічки запалювання NGK для першої комплектації.
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 1
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: Gewindebolzen M4
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 3 електроди маси, с помехоподавлением. 1 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 2 електроди маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
-
Японія
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 2 електроди маси
Розмір різьби 1: 19
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 1
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 4
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: Gewindebolzen M4