Свічка запалювання FEBI BILSTEIN 13521
Свічка запалювання Renault Kangoo/Fiat Ducato/Peugeot Partner 1.2-2.0 94-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
FEBI BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 13521
- Зовнішнє різьблення [мм]
- M14 x 1.25
- Довжина різьби [мм]
- 19
- Ширина зіву гайкового ключа
- 16
- Відстань між електродами
- 0.8
- Свічка запалювання
- з плоским сідлом
3 електроди маси - EAN
- 4027816135210
Застосування до авто
FEBI BILSTEIN 13521 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — фургон, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW) — фургон, Бензиновий двигун, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2005)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX, MFKFW) (MF) — вен, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
- Citroen C2 (JM_) 1.1 — Хетчбек, Бензиновий двигун, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2003–2012)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 2.0 (230L) — фургон, Бензиновий двигун, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2002)
- Fiat DUCATO автобус (230) 2.0 Panorama/Combinato (230) — автобус, Бензиновий двигун, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2002)
- Fiat DUCATO автобус (230) 2.0 4x4 (230) — автобус, Бензиновий двигун, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2001)
- Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230) 2.0 (230) — c бортовою платформою/ходова частина, Бензиновий двигун, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2002)
- Mitsubishi GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 4G93 (GDI), 4G93, 1.8 л, 126 л.с. (1992–1996)
- Mitsubishi GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) — седан, Бензиновий двигун, 4G93, 4G93 (GDI), 1.8 л, 126 л.с. (1992–1996)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 — Хетчбек, Бензиновий двигун, HFY (TU1JP), 1.1 л, 54 л.с. (1998–2000)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.0 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1.0 л, 61 л.с. (2002–2007)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 89 л.с. (1993–2000)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7J 756, E7J 757, 1.4 л, 75 л.с. (1991–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7J 710, E7J 711, 1.4 л, 80 л.с. (1991–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7J 718, E7J 719, E7J 754, E7J 601, 1.4 л, 79 л.с. (1991–1998)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7J 780, E7J 634, K7J 700, 1.4 л, 75 л.с. (1998–2005)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.3 16V 4WD (FJ) — позашляховик, Бензиновий двигун, G13BB, 1.3 л, 80 л.с. (1998–2020)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.3 16V (FJ) — позашляховик, Бензиновий двигун, G13BB, 1.3 л, 80 л.с. (1998–2020)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.3 4x4 (FJ) — позашляховик, Бензиновий двигун, G13BB, 1.3 л, 86 л.с. (1998–2000)
- Suzuki SWIFT II Наклонная задняя часть (EA, MA) 1.6 4x4 (EA, MA) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G16B, 1.6 л, 92 л.с. (1989–1996)
- Toyota 4 RUNNER (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 3.0 V6 (VZN 130) — позашляховик, Бензиновий двигун, 3VZ-E, 3.0 л, 143 л.с. (1990–1995)
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 1.6 (AT190) — седан, Бензиновий двигун, 4A-FE, 1.6 л, 107 л.с. (1993–1997)
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 1.6 16V (AT190_) — седан, Бензиновий двигун, 4A-FE, 1.6 л, 116 л.с. (1994–1997)
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 1.6 (AT190) — седан, Бензиновий двигун, 4A-FE, 1.6 л, 99 л.с. (1995–1997)
- Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновий двигун, B 5254 S, B 5244 S, 2.5 л, 170 л.с. (1999–2002)
- Volvo S60 I 2.4 — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (2000–2010)
- Volvo S60 I 2.4 — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2000–2010)
- Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 (TS, XY) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (1999–2006)
- Volkswagen LT 28-35 II автобус (2DB, 2DE, 2DK) 2.3 (2DB, 2DE, 2DK) — автобус, Бензиновий двигун, AGL, 2.3 л, 143 л.с. (1996–2006)
- Volkswagen LT 28-46 II фургон (2DA, 2DD, 2DH) 2.3 (2DA, 2DD, 2DH) — фургон, Бензиновий двигун, AGL, 2.3 л, 143 л.с. (1996–2006)
- Volkswagen LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2 2.3 — c бортовою платформою/ходова частина, Бензиновий двигун, AGL, 2.3 л, 143 л.с. (1996–2006)
- Volkswagen PASSAT (3B2) 2.8 V6 (3B2) — седан, Бензиновий двигун, ACK, APR, AHA, 2.8 л, 193 л.с. (1996–2000)
- Mercedes C-CLASS (W202) C 200 (202.020) (W202) — седан, Бензиновий двигун, M 111.941, M 111.945, 2.0 л, 136 л.с. (1994–2000)
- Mercedes C-CLASS универсал (S202) C 200 T (202.080) (S202) — універсал, Бензиновий двигун, M 111.941, M 111.945, 2.0 л, 136 л.с. (1996–2001)
- Mercedes CLK (C208) 230 Kompressor (208.347) (C208) — купе, Бензиновий двигун, M 111.973, M 111.975, 2.3 л, 193 л.с. (1997–2000)
- Mercedes CLK кабрио (A208) 230 Kompressor (208.447) (A208) — кабріо, Бензиновий двигун, M 111.973, M 111.975, 2.3 л, 193 л.с. (1998–2000)
Компанія FERDINAND BILSTEIN JR. (скорочено — FEBI) була заснована в 1818 році, а свою сучасну назву отримала в 1844 році. Невелике підприємство з початку своєї діяльності за період більш ніж 150 років перетворилося на одну з найбільших компаній на ринку автомобільних запчастин з оборотом понад 160 млн. німецьких марок на рік. У 20-му столітті компанія "Фердинанд Більштейн молодший" виробляла пальці ресор, необхідні для автомобілебудування. Виробництво запасних частин, розвинулося в середині 20-го століття у зв'язку з бумом автомобілебудування. В кінці 1950 компанія почала виробництво запасних частин для автомобілів і вантажівок. У цей час деякі виробники автомобілів визнали FEBI BILSTEIN, як постачальника оригінальних частин. В даний час фірма FEBI має у своїй виробничій і торговій програмі більше 9000 найменувань деталей для всіх основних європейських автомобілів, які поставляються в 130 країн світу через 69 дочірніх і спільних підприємств.
Сучасна інтегрована система виробничого планування і управління орієнтується на стандарти провідних виробників автомобілів, що гарантує високу якість продукції фірми FEBI. Так компанія поставляє свою продукцію на конвеєр фірм MERCEDES BENZ і DAF. У 1994 році FEBI отримала сертифікат системи TUV відповідно до вимог стандарту DIN ISO 9002.
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 20.8
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 1
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Платиновий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 1 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 3 електроди маси, с помехоподавлением. 1 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2
-
Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 3 електроди маси, с помехоподавлением. 1 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 3 електроди маси
Розмір різьби 1: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 4
Кількість полюсів: 1
Техніка приєднання: Gewindebolzen M4
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: Gewindebolzen M4