Свічки запалювання DENSO IKH20TT4

Name: Свічки запалювання DENSO IKH20TT4
Brand: DENSO
SKU: 229345

0 відгуків

Код: 229345

Свічка розжарювання

816 грн

сьогодні

Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Опис

Свічка розжарювання

Характеристики

Виробник: DENSO (Японія)
Каталоговий номер: IKH20TT4

Застосування до авто

DENSO IKH20TT4 підходить до марок/моделей авто :

BMW X1 (E84) xDrive 28 i (E84) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2009–2011)
BMW X3 (E83) 3.0 si (E83) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 272 л.с. (2006–2008)
BMW X3 (E83) 2.5 si (E83) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2006–2008)
BMW X3 (E83) xDrive 30 i (E83) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 272 л.с. (2008–2010)
BMW X3 (E83) xDrive 25 i (E83) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2008–2010)
BMW X5 (E70) 3.0 si (E70) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 272 л.с. (2006–2008)
BMW X5 (E70) xDrive 30 i (E70) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 272 л.с. (2008–2010)
BMW 1 (E81) 130 i (E81) — Хетчбек, Бензиновий двигун, N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF, 3.0 л, 265 л.с. (2006–2011)
BMW 1 (E81) 130 i (E81) — Хетчбек, Бензиновий двигун, N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF, 3.0 л, 258 л.с. (2006–2011)
BMW 1 купе (E82) 125 i (E82) — купе, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 218 л.с. (2008–2013)
BMW 1 кабрио (E88) 125 i (E88) — кабріо, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 218 л.с. (2007–2013)
BMW 1 (E87) 130 i (E87) — Хетчбек, Бензиновий двигун, N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF, 3.0 л, 265 л.с. (2005–2007)
BMW 1 (E87) 130 i (E87) — Хетчбек, Бензиновий двигун, N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF, 3.0 л, 258 л.с. (2007–2011)
BMW 3 (E90) 325 i (E90) — седан, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2004–2011)
BMW 3 (E90) 330 i (E90) — седан, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2004–2011)
BMW 3 (E90) 330 xi (E90) — седан, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2005–2007)
BMW 3 (E90) 325 xi (E90) — седан, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2005–2008)
BMW 3 Touring (E91) 325 i (E91) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2004–2008)
BMW 3 Touring (E91) 325 xi (E91) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2005–2008)
BMW 3 Touring (E91) 330 i (E91) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2005–2007)
BMW 3 Touring (E91) 330 xi (E91) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2005–2007)
BMW 3 купе (E92) 325 i (E92) — купе, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2006–2010)
BMW 3 купе (E92) 330 xi (E92) — купе, Бензиновий двигун, N52 B30 A, N53 B30 A, 3.0 л, 272 л.с. (2006–2007)
BMW 3 купе (E92) 325 xi (E92) — купе, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2006–2010)
BMW 3 кабрио (E93) 325 i (E93) — кабріо, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2006–2010)
BMW 5 (E60) 530 xi (E60) — седан, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2004–2007)
BMW 5 (E60) 523 i (E60) — седан, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 177 л.с. (2004–2007)
BMW 5 (E60) 530 i (E60) — седан, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2005–2007)
BMW 5 (E60) 525 i (E60) — седан, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2005–2009)
BMW 5 (E60) 525 xi (E60) — седан, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2005–2007)
BMW 5 Touring (E61) 530 i (E61) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2004–2007)
BMW 5 Touring (E61) 523 i (E61) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 177 л.с. (2004–2007)
BMW 5 Touring (E61) 525 i (E61) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2005–2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 xi (E61) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2005–2007)
BMW 5 Touring (E61) 525 xi (E61) — універсал, Бензиновий двигун, N52 B25 A, 2.5 л, 218 л.с. (2005–2010)
BMW 6 (E63) 630 i (E63) — купе, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2004–2007)
BMW 6 кабрио (E64) 630 i (E64) — кабріо, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2004–2007)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i,Li (E65, E66, E67) — седан, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2005–2008)
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i (F01, F02, F03, F04) — седан, Бензиновий двигун, N52 B30 A, N52 B30 BF, 3.0 л, 258 л.с. (2009–2015)

Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.6 16V (MBNFU) — фургон, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2008)
Citroen BERLINGO (MF) 1.6 16V (MFNFU) (MF) — вен, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2011)
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 (B9) — вен, Бензиновий двигун, NFR (TU5JP4B), 1.6 л, 90 л.с. (2008–2020)
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 (B9) — вен, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2008–2020)
Citroen BERLINGO фургон (B9) 1.6 (B9) — фургон, Бензиновий двигун, NFR (TU5JP4B), 1.6 л, 90 л.с. (2008–2020)
Citroen BERLINGO фургон (B9) 1.6 (B9) — фургон, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2008–2020)
Citroen C1 (PM_, PN_) 1.0 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1KR-FE, 1.0 л, 68 л.с. (2005–2014)
Citroen C2 (JM_) 1.6 — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2003–2010)
Citroen C2 (JM_) 1.6 VTS — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFS (TU5JP4S), 1.6 л, 122 л.с. (2004–2009)
Citroen C3 I (FC_) 1.6 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2002–2010)
Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.6 — кабріо, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2003–2020)
Citroen C4 купе (LA_) 2.0 16V — купе, Бензиновий двигун, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2004–2010)
Citroen C4 купе (LA_) 2.0 16V — купе, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2007)
Citroen C4 купе (LA_) 1.6 16V — купе, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2004–2011)
Citroen C4 I (LC_) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2004–2011)
Citroen C4 I (LC_) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2007)
Citroen C4 I (LC_) 1.6 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2004–2011)
Citroen C4 I (LC_) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2004–2008)
Citroen C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2007–2008)
Citroen C4 Picasso I (UD_) 1.8 i 16V — вен, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2007–2011)
Citroen C4 Picasso I (UD_) 2.0 i 16V — вен, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2007–2013)
Citroen C4 Grand Picasso I (UA_) 1.8 i 16V — вен, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2006–2010)
Citroen C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 i 16V — вен, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2006–2013)
Citroen C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 115 л.с. (2001–2004)
Citroen C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2001–2004)
Citroen C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) — універсал, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 115 л.с. (2001–2004)
Citroen C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2001–2004)
Citroen C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2004–2020)
Citroen C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2004–2020)
Citroen C5 II (RC_) 1.8 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2005–2020)
Citroen C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — універсал, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2004–2020)
Citroen C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — універсал, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2004–2020)
Citroen C5 II Break (RE_) 1.8 16V — універсал, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2005–2020)
Citroen C5 III (RD_) 2.0 16V — седан, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2008–2020)
Citroen C5 III (RD_) 1.8 16V — седан, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2008–2020)
Citroen C5 III Break (TD_) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2008–2020)
Citroen C5 III Break (TD_) 1.8 16V — універсал, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2008–2020)
Citroen C8 (EA_, EB_) 2.0 — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2002–2020)
Citroen C8 (EA_, EB_) 2.2 — вен, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2002–2020)
Citroen C8 (EA_, EB_) 2.0 16V — вен, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2020)
Citroen C-ELYSEE 1.6 VTi 115 — седан, Бензиновий двигун, NFP (EC5), 1.6 л, 115 л.с. (2012–2020)
Citroen JUMPY (U6U) 2.0 i 16V (U6U) — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 138 л.с. (2000–2006)
Citroen JUMPY (U6U) 2.0 (U6U) — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2006)
Citroen JUMPY фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V — фургон, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 138 л.с. (2000–2006)
Citroen JUMPY c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_, BX 2.0 — c бортовою платформою/ходова частина, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2003–2006)
Citroen JUMPY 2.0 i — вен, Бензиновий двигун, RFH (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2007–2020)
Citroen JUMPY фургон 2.0 i — фургон, Бензиновий двигун, RFH (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2007–2020)
Citroen XSARA (N1) 2.0 16V (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA (N1) 1.6 16V (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA Break (N2) 2.0 16V (N2) — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA Break (N2) 1.6 16V (N2) — універсал, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA купе (N0) 1.6 16V (N0) — купе, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA купе (N0) 2.0 16V (N0) — купе, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (N68) — вен, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 115 л.с. (2000–2005)
Citroen XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (N68) — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2003–2012)
Citroen XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (N68) — вен, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2005–2011)

Fiat SCUDO Combinato (220P) 2.0 16V (220P) — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2006)
Fiat SCUDO фургон (220L) 2.0 (220L) — фургон, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2006)

Mitsubishi COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 4A91, 1.5 л, 109 л.с. (2004–2012)
Mitsubishi COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 4A90, 1.3 л, 95 л.с. (2004–2012)
Mitsubishi COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 Bifuel — Хетчбек, Бензиновий двигун, 4A90, 1.3 л, 95 л.с. (2004–2012)
Mitsubishi COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 3A91, 1.1 л, 75 л.с. (2004–2012)
Mitsubishi COLT CZC кабрио (RG) 1.5 (RG) — кабріо, Бензиновий двигун, 4A91, 1.5 л, 109 л.с. (2006–2009)
Mitsubishi LANCER седан (CY/Z_A) 1.5 — седан, Бензиновий двигун, 4A91, 1.5 л, 109 л.с. (2008–2020)

Nissan ALMERA TINO (V10) 1.8 (V10) — вен, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 114 л.с. (2000–2006)
Nissan ALMERA TINO (V10) 1.8 (V10) — вен, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 116 л.с. (2002–2006)
Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 (N16) — Хетчбек, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 116 л.с. (2002–2006)
Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 (N16) — Хетчбек, Бензиновий двигун, QG15DE, 1.5 л, 98 л.с. (2002–2006)
Nissan ALMERA II (N16) 1.8 (N16) — седан, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 116 л.с. (2002–2006)
Nissan ALMERA II (N16) 1.5 (N16) — седан, Бензиновий двигун, QG15DE, 1.5 л, 98 л.с. (2002–2006)
Nissan MICRA III (K12) 1.2 16V (K12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CR12DE, CG12DE, 1.2 л, 80 л.с. (2003–2010)
Nissan MICRA III (K12) 1.2 16V (K12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CR12DE, CG12DE, 1.2 л, 65 л.с. (2003–2010)
Nissan MICRA III (K12) 1.4 16V (K12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CR14DE, 1.4 л, 88 л.с. (2003–2010)
Nissan MURANO (Z50) 3.5 4x4 (Z50) — позашляховик, Бензиновий двигун, 3.5 л, 234 л.с. (2003–2008)
Nissan PRIMERA (P12) 1.6 (P12) — седан, Бензиновий двигун, QG16DE, 1.6 л, 109 л.с. (2002–2006)
Nissan PRIMERA (P12) 1.6 (P12) — седан, Бензиновий двигун, QG16DE, 1.6 л, 106 л.с. (2002–2008)
Nissan PRIMERA (P12) 1.8 (P12) — седан, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 115 л.с. (2002–2008)
Nissan PRIMERA (P12) 2.0 (P12) — седан, Бензиновий двигун, QR20DE, 2.0 л, 140 л.с. (2002–2008)
Nissan PRIMERA универсал (WP12) 1.6 Visia (WP12) — універсал, Бензиновий двигун, QG16DE, 1.6 л, 109 л.с. (2002–2006)
Nissan PRIMERA универсал (WP12) 1.8 (WP12) — універсал, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 115 л.с. (2002–2007)
Nissan PRIMERA универсал (WP12) 2.0 (WP12) — універсал, Бензиновий двигун, QR20DE, 2.0 л, 140 л.с. (2002–2020)
Nissan PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 (P12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, QG16DE, 1.6 л, 106 л.с. (2002–2008)
Nissan PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 (P12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, QG16DE, 1.6 л, 109 л.с. (2002–2006)
Nissan PRIMERA Hatchback (P12) 2.0 (P12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, QR20DE, 2.0 л, 140 л.с. (2002–2008)
Nissan PRIMERA Hatchback (P12) 1.8 (P12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, QG18DE, 1.8 л, 115 л.с. (2002–2008)
Nissan X-TRAIL (T30) 2.0 4x4 (T30) — позашляховик, Бензиновий двигун, QR20DE, 2.0 л, 140 л.с. (2001–2013)
Nissan X-TRAIL (T30) 2.0 (T30) — позашляховик, Бензиновий двигун, QR20DE, 2.0 л, 140 л.с. (2001–2013)
Nissan X-TRAIL (T30) 2.5 4x4 (T30) — позашляховик, Бензиновий двигун, QR25DE, 2.5 л, 165 л.с. (2002–2013)

Peugeot 107 1.0 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1KR (384 F), 1.0 л, 68 л.с. (2005–2014)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 S16 — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFR (DEW10J4), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2000)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 S16 — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (1999–2007)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2009)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 RC — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2003–2007)
Peugeot 206 CC (2D) 2.0 S16 (2D) — кабріо, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2007)
Peugeot 206 CC (2D) 1.6 16V (2D) — кабріо, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2007)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.6 16V — універсал, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2002–2007)
Peugeot 206 седан 1.6 16V — седан, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2007–2020)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2006–2013)
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2005)
Peugeot 307 (3A/C) 1.6 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2007)
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2007)
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2005–2007)
Peugeot 307 SW (3H) 1.6 16V (3H) — універсал, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2002–2008)
Peugeot 307 SW (3H) 2.0 16V (3H) — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2002–2005)
Peugeot 307 SW (3H) 2.0 16V (3H) — універсал, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2008)
Peugeot 307 CC (3B) 1.6 16V (3B) — кабріо, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 110 л.с. (2003–2009)
Peugeot 307 CC (3B) 2.0 16V (3B) — кабріо, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2003–2005)
Peugeot 307 CC (3B) 2.0 16V (3B) — кабріо, Бензиновий двигун, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2003–2009)
Peugeot 307 CC (3B) 2.0 16V (3B) — кабріо, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2004–2009)
Peugeot 307 Break (3E) 2.0 (3E) — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2002–2005)
Peugeot 307 Break (3E) 1.6 16V (3E) — універсал, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2002–2008)
Peugeot 307 Break (3E) 2.0 16V (3E) — універсал, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2008)
Peugeot 307 Break (3E) 2.0 16V (3E) — універсал, Бензиновий двигун, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2005–2008)
Peugeot 308 (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2008–2014)
Peugeot 406 (8B) 2.0 16V (8B) — седан, Бензиновий двигун, RFR (DEW10J4), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2000)
Peugeot 406 (8B) 2.2 (8B) — седан, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 (8B) 2.0 16V (8B) — седан, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 (8B) 1.8 16V (8B) — седан, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, RFR (DEW10J4), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2000)
Peugeot 406 Break (8E/F) 2.2 — універсал, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 16V — універсал, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 купе (8C) 2.0 16V (8C) — купе, Бензиновий двигун, RFR (DEW10J4), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2000)
Peugeot 406 купе (8C) 2.0 16V (8C) — купе, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2004)
Peugeot 406 купе (8C) 2.2 (8C) — купе, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2002–2004)
Peugeot 407 (6D_) 2.0 — седан, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2005)
Peugeot 407 (6D_) 2.2 — седан, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2004–2006)
Peugeot 407 (6D_) 1.8 — седан, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2004–2005)
Peugeot 407 (6D_) 2.2 16V — седан, Бензиновий двигун, 3FY (EW12J4), 2.2 л, 163 л.с. (2005–2010)
Peugeot 407 (6D_) 1.8 16V — седан, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2005–2010)
Peugeot 407 (6D_) 2.0 16V — седан, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2010)
Peugeot 407 (6D_) 2.0 Bioflex — седан, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2007–2011)
Peugeot 407 SW (6E_) 1.8 — універсал, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2004–2005)
Peugeot 407 SW (6E_) 2.0 — універсал, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2005)
Peugeot 407 SW (6E_) 2.2 — універсал, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2004–2005)
Peugeot 407 SW (6E_) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2010)
Peugeot 407 SW (6E_) 1.8 16V — універсал, Бензиновий двигун, 6FY (EW7A), 1.8 л, 125 л.с. (2005–2010)
Peugeot 407 SW (6E_) 2.2 16V — універсал, Бензиновий двигун, 3FY (EW12J4), 2.2 л, 163 л.с. (2005–2010)
Peugeot 407 купе (6C_) 2.2 16V — купе, Бензиновий двигун, 3FY (EW12J4), 2.2 л, 163 л.с. (2005–2020)
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.2 16V (9D, 9U) — седан, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2000–2005)
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 (9D, 9U) — седан, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2005)
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.2 16V (9D, 9U) — седан, Бензиновий двигун, 3FY (EW12J4), 2.2 л, 163 л.с. (2005–2010)
Peugeot 806 (221) 2.0 16V (221) — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2002)
Peugeot 807 (E) 2.2 (E) — вен, Бензиновий двигун, 3FZ (EW12J4), 2.2 л, 158 л.с. (2002–2020)
Peugeot 807 (E) 2.0 (E) — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2002–2020)
Peugeot 807 (E) 2.0 16V (E) — вен, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2005–2020)
Peugeot EXPERT (224) 2.0 (224) — вен, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2006)
Peugeot EXPERT фургон (222) 2.0 (222) — фургон, Бензиновий двигун, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2002–2006)
Peugeot EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 16V — вен, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), RFH (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2007–2016)
Peugeot EXPERT фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V — фургон, Бензиновий двигун, RFJ (EW10A), RFH (EW10A), 2.0 л, 140 л.с. (2007–2020)
Peugeot PARTNER фургон (5) 1.6 (5) — фургон, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2002)
Peugeot PARTNER Combispace (5F) 1.6 16V (5F) — вен, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2001–2008)
Peugeot PARTNER Tepee 1.6 — вен, Бензиновий двигун, NFR (TU5JP4B), 1.6 л, 90 л.с. (2008–2020)
Peugeot PARTNER Tepee 1.6 — вен, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2008–2020)
Peugeot PARTNER фургон 1.6 — фургон, Бензиновий двигун, NFR (TU5JP4B), 1.6 л, 90 л.с. (2008–2020)
Peugeot PARTNER фургон 1.6 — фургон, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2008–2020)

Toyota LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) 4.0 (GRJ12, GRJ125) — позашляховик, Бензиновий двигун, 1GR-FE, 4.0 л, 249 л.с. (2002–2010)
Toyota YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1KR-FE, 1.0 л, 69 л.с. (2005–2011)

Про виробника DENSO

Країна : Японія Логотип DENSO

Компанія DENSO є одним зі світових лідерів у виробництві свічок запалювання і «диктує» стандарти для оригінальних свічок запалювання з 1959 року. Постійна науково-дослідницька діяльність та застосування найсучасніших технологій, інновацій в області систем запалювання призвела до вражаючих результатів у зниженні витрат палива і викидів вихлопних газів. Саме тому провідні виробники автомобілів такі, як Volvo, Vauxhall / Opel, Peugeot, Citroën, Nissan, Subaru, Suzuki і Toyota, вибирають продукцію DENSO в якості оригінального обладнання.

Програма свічок запалювання DENSO для ринку запчастин розроблена, щоб надати магазинам і технічним станціям найкращі з унікальних запатентованих технологій DENSO. Всі свічки зроблені за найвищими стандартами якості оригінального обладнання на заводах, сертифікованих відповідно до норм QS 9000 і ISO 9000. В цілому програма включає більш ніж 6600 постійно оновлюваних позицій і охоплює 99% всіх європейських моделей автомобілів. Програма свічок запалювання DENSO пропонує передові рішення для будь-якого застосування. Асортимент включає:

• Стандартні свічки запалювання

У стандартних свічках DENSO використана запатентована технологія U-подібного паза (U-groove) і електроди з нікелевим покриттям. Ці свічки ідеально підходять для повсякденного застосування, мають чудову запалюваність і виняткові показники роботи.

Характеристики:

Технологія U-подібного паза (U-groove) забезпечує малу витрату палива, ефективне загоряння, зменшення шкідливих викидів і довгий термін служби
Нікелеве покриття забезпечує термостійкість
Мідно-скляне ущільнення забезпечує ефективне розсіювання тепла
Широкий діапазон теплових коефіцієнтів забезпечує охоплення всіх моделей автомобілів, причому кількість свічок на складі зменшується

• Свічки Platinum і Double Platinum

Сьогодні багато виробників автомобілів використовують свічки Platinum зі збільшеним терміном служби. Компанія DENSO одна з перших розробила технологію нанесення стійкого до ерозії платинового покриття на центральний і бічний електроди, що збільшує термін служби свічки і її надійність. Свічки серії Platinum поставлялися на конвеєр багатьох автовиробників, і використовуються в першій комплектації.

Характеристики:

Платиновий центральний електрод розміром 1.1 мм і бічний електрод з платиновим накінечником забезпечують оптимальну роботу
Чудова стійкість до ерозії і корозії забезпечують безвідмовну роботу до 100,000 км
Стабільний запуск, покращене прискорення і запалюваність
Для запалювання повітряно-паливної суміші потрібна більш низька напруга

• Свічки TwinTip

Перші в світі свічки Twin Tip (TT), запатентовані компанією DENSO, мають нікелевий центральний електрод і бічний електрод діаметром менше 1,5 мм. За ефективністю загоряння ця технологія наближає свічки TT до свічок преміум класу DENSO Iridium, але без використання дорогоцінних металів, що дозволило знизити вартість свічок. Свічки DENSO TT підходять як для двигунів, що працюють на зрідженому газі, так і для бензинових двигунів. Вони ідеально підійдуть водіям, для яких важлива економічність і надійність запалювання. Унікальний асортимент дозволяє використовувати всього сім найменувань деталей для 80% найбільш продаваних європейських автомобілів.

Характеристики:

Унікальна технологія свічок TT забезпечує високу якість і прекрасні показники роботи
Вперше в свічці запалювання використані тонкі електроди, що не містять дорогоцінних металів, що дозволило знизити вартість свічок
Тонші бічний і центральний електроди забезпечують краще загоряння, ніж стандартні свічки
Стабільне запалювання знижує витрату палива і викиди вихлопних газів
Конструкція свічки сприяє зниженню витрати палива
Покращене загоряння забезпечує надійний пуск і безперебійну роботу двигуна
Унікальний асортимент дозволяє зберігати на складі меншу кількість свічок, але в той же час охоплює 80% всіх автомобілів
Економічність – найкраще співвідношення ціни і якостії

• Свічки DENSO Iridium Power

Розроблено для водіїв з високими вимогами до показників прискорення і потужності для найрізноманітніших моделей автомобілів. Свічки DENSO Iridium Power дуже міцні і зносостійкі, а також володіють високими показниками запалювання. Свічки Iridium Power витрачають до 5% менше палива, ніж стандартні свічки.

Характеристики:

Запатентована технологія Iridium – чудові показники роботи двигуна, зниження витрати палива і зменшення рівня викидів вихлопних газів
Найтонший у світі центральний електрод діаметром 0.4 мм – чудова реакція на прискорення і меншу кількість осічок
Посилена іскра – покращене запалювання
Чудове загоряння – менше осічок і відмінні показники роботи двигуна
Низька витрата палива – до 5% нижче, ніж у стандартних свічок
Низька напруга – поліпшені вихідні показники

• Свічки Iridium Tough®

Свічки Iridium Tough® поєднують в собі чудові характеристики свічок DENSO Iridium Power і технології Platinum, забезпечуючи термін служби аж до 100 000 км пробігу автомобіля. Це дозволяє рідше проводити сервісне обслуговування з заміни свічок. Використання свічок DENSO Iridium Tough знижує викиди і зменшує витрату палива аж до 5% в порівнянні зі стандартними свічками запалювання. Ці свічки показують прекрасні результати при роботі в двигунах, що працюють на зрідженому газі.

У 2011 році компанія DENSO представила своїм клієнтам першу в світі технологію Double Needle Iridium Tough, спеціально розроблену для ринку запасних частин. Володіючи характеристиками свічок супер-запалювання (SIP) і конкурентоспроможною ціною, нові свічки мають як іридієвий центральний електрод діаметром 0.4 мм, так і голкоподібний заземляючий електрод з платинового сплаву діаметром 0.7 мм. Такий електрод чинить меншу охолоджуючу дію на іскру, сприяє швидкому формуванню ядра полум'я і збільшенню потужності двигуна.

Характеристики:

Запатентована технологія Iridium – чудові показники роботи двигуна, зниження витрати палива і зменшення рівня викидів вихлопних газів
Високопродуктивна технологія – збільшує термін служби свічки і покращує прискорення
Більш економічна витрата палива – до 5% нижче, ніж при використанні стандартних свічок
Надійність – більш тривалий термін служби зі збільшеними міжсервісними інтервалами
Взаємозамінність з SIP
Свічки з подвійним електродом
Ідеально підходять для двигунів на зрідженому газі
Унікальний іридієвий центральний електрод діаметром 0.4 мм забезпечує найпотужнішу іскру запалювання
Тонкий платиновий наконечник вимагає більш низької напруги при більшій вихідній потужності і запобігає пошкодженню котушки запалювання, осічці і поганій роботі автомобіля
Термостійкий наконечник забезпечує безвідмовну експлуатацію при дуже високих температурах
Сучасні матеріали забезпечують максимальну надійність

• Свічки Iridium Racing

В унікальних свічках DENSO Iridium Racing використовується спеціальний сплав іридію з додаванням родію і платинові наконечники на бічних електродах, що забезпечує максимальне прискорення, потужність двигуна, загоряння і високу напругу. Свічки запалювання Iridium Racing були розроблені компанією DENSO для автогонок вищого класу, щоб забезпечити чудову реакцію двигуна.

Характеристики:

Запатентована технологія Iridium – чудові показники роботи двигуна, зниження витрати палива і зменшення рівня викидів вихлопних газів
Технологія Formula 1 покращує показники роботи і реакцію двигуна відповідно до гоночних стандартів
Ідеально підходять для всіх типів гонок: від картів до ралійних автомобілів
Центральний електрод з іридієвого сплаву і платиновий бічний електрод забезпечують чудове прискорення, роботу двигуна, запалювання і напругу свічок
Висока надійність

• Свічки супер-запалювання (SIP)

У 2003 році компанія DENSO випустила інноваційні свічки супер-запалювання (SIP), які передставлять нове покоління свічок. Провідні світові виробники автомобілів вибирають ці свічки в якості оригінального обладнання для своїх моделей. У свічках супер-запалювання SIP передбачені не один, а два надтонких електроди – високонадійні центральний і бічний електроди. Свічки DENSO SIP покращують запалювання навіть у двигунах, що працюють на збіднених сумішах. Вони також показують кращі результати при температурах до -30 ° C.

Характеристики:

Унікальна технологія свічок супер-запалювання SIP: інновація області
Два надтонких, високонадійних електроди (центральний і бічний) забезпечують ідеальне запалювання і відмінну роботу
Іридієві / платинові електроди гарантують довгий термін служби до 100 000 км
Покращена запалюваність знижує витрату палива на 5% в порівнянні зі стандартними свічками
Ефективність – потужність двигуна збільшується на 4% в порівнянні зі стандартними свічками
Зниження викидів CO2 допомагає відповідати законодавчим нормам щодо захисту навколишнього середовища
Термін служби, збільшений до 100 000 км
Світові виробники автомобілів вибирають свічки DENSO в якості оригінального обладнання для своїх моделей

• Свічки DENSO для мотоциклів, малих і суднових двигунів:

Передові технології DENSO, як і для інших типів свічок. Зручність – більш ніж 11 000 застосувань для мотоциклів, малих і суднових двигунів. Охоплення більшості моделей мотоциклів – асортимент охоплює 99% всіх моделей мотоциклів. Чудова якість – вироблені компанією DENSO відповідно до стандартів виробників оригінального устаткування, ці свічки забезпечують чудові показники роботи.

Вся продукція, яку пропонує компанія DENSO для AFTERMARKET, абсолютно такої ж якості, як і для конвеєрних поставок.

Чому вигідно купувати свічки запалювання Denso в tto:

Завжди тільки оригінальна продукція від перевірених постачальників.
Якість продукції відповідає заявленій виробником.
Свічки запалювання поставляються як поштучно, так і в зручних для магазинів і СТО упаковках – по 4 шт. і 10 шт.
Ціна свічок запалювання конкурентоспроможна з іншими постачальниками.
Завжди можна купити асортимент всіх виробників свічок запалювання в одному місці, не витрачаючи свій час на пошуки.
Отримати товар безкоштовною доставкою.
Допомога фахівців у підборі необхідної продукції, а також допомога в пошуку за електронним каталогом виробника.
Асортимент продукції відповідає асортименту пропонованого виробником.
Якщо чогось немає на складі, товар буде отримано в найкоротші терміни, відправлено або доставлено кожному клієнту.

Усі запчастини DENSO →

Оригінальні пропозиції DENSO IKH20TT4

Свічка запалювання TOYOTA 9091901247

Свічка запалювання

Японія

Від 623 грн

від 0 дн.

Купити

Оригінал

Свічка запалювання TOYOTA 9091901235

Свічка запалювання

Японія

230 грн

сьогодні

Оригінал

Свічка запалювання 22401-8H515 - NISSAN 224018H515

Свічка запалювання NISSAN 224018H515

Свічка запалювання 22401-8H515

Японія

174 грн

сьогодні

Оригінал

Свічка запалювання SUBARU 22401AA720

Свічка запалювання

902 грн

сьогодні

Оригінал

Свічка запалювання PSA - Peugeot/Citroen 5960.F3

Свічка запалювання Peugeot/Citroen 5960.F3

Свічка запалювання PSA

Франція

Від 240 грн

від 0 дн.

Купити

Оригінал

Свічка запалювання TOYOTA 9091901233

Свічка запалювання

Японія

Від 622 грн

від 0 дн.

Купити

Оригінал

Свічка запалювання 22401-8H516 - NISSAN 224018H516

Свічка запалювання NISSAN 224018H516

Свічка запалювання 22401-8H516

Японія

216 грн

завтра

Оригінал

Свічка запалювання NISSAN 22401-8H514

Свічка запалювання

Японія

182 грн

завтра

Оригінал

Свічка запалювання Double Platinum - NISSAN 224015M015

Свічка запалювання NISSAN 224015M015

Свічка запалювання Double Platinum

Японія

Від 494 грн

від 1 дн.

Купити

Оригінал

Свічка запалювання NISSAN 22401BC01B

Свічка запалювання, звичайна

Японія

210 грн

завтра Без повернення

Оригінал

Свічка запалювання A-line 40 - NISSAN 22401-5M016

Свічка запалювання NISSAN 22401-5M016

Свічка запалювання A-line 40

Японія

586 грн

термін 2 дн. Без повернення

Оригінал

Свічка запалювання Iridium - MITSUBISHI MN176628

Свічка запалювання MITSUBISHI MN176628

Свічка запалювання Iridium

Японія

689 грн

термін 2 дн. Без повернення

Оригінал

Дивитись оригінальні пропозиції ↓

Аналоги (замінники) DENSO IKH20TT4

Свічка запалювання CHAMPION CCH9775

Свічка запалювання (ціна за 1шт) CHRYSLER 200 JEEP CHEROKEE, COMPASS TOYOTA AYGO, AYGO/HATCHBACK, IQ, YARIS, YARIS / VIOS 1.0/1.0LPG/2.4 07.05-

Від 448 грн

від 0 дн.

Купити

Опір до [кОм]: 10
Відстань між електродами: 1.2
Довжина різьби [мм]: 26.5
Техніка приєднання: SAE
Номер технічної інформації: REC10WMPB4
Розмір різьби: M14x1.25
Зазор між електродами [мм]: 3
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Опір від [кОм]: 3
Свічка запалювання: 1 електрод маси, з плоским сідлом
Якість/клас: Pt GE
Тип контейнера: Коробка
Момент затяжки від [Нм]: 20
Момент затяжки до [Нм]: 30
Довжина упаковки: 10.16
Ширина упаковки [см]: 2.2
Висота упаковки [см]: 1.801
Розвантаження [мм]: 3

Свічка запалювання Toyota Highlander/Land Cruiser Prado 08- (ILFR5T11) - NGK 96779

Свічка запалювання NGK 96779

Свічка запалювання Toyota Highlander/Land Cruiser Prado 08- (ILFR5T11)

Японія

Від 475 грн

від 0 дн.

Купити

Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 26.5
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Іридієвий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 4

Висока якість

Свічка запалювання Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6i 00- (V-Line 47) (LFR6B) - NGK 96197

Свічка запалювання NGK 96197

Свічка запалювання Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6i 00- (V-Line 47) (LFR6B)

Японія

264 грн

240 грн

сьогодні

Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Довжина різьби [мм]: 26.5
Зазор між електродами [мм]: 3
Свічка запалювання: с помехоподавлением. 5 кОм, 1 електрод маси, з плоским сідлом, Нікелевий електрод, жорстке SAE-підключення

Висока якість

Свічка запалювання Subaru Impreza/Legacy/Outback 08- (SILFR6C11) - NGK 7505

Свічка запалювання NGK 7505

Свічка запалювання Subaru Impreza/Legacy/Outback 08- (SILFR6C11)

Японія

Від 567 грн

від 0 дн.

Купити

Висока якість

Свічка запалювання Fiat Scudo/Peugeot Expert 2.0 16V 00-16 (LFR5B) - NGK 7113

Свічка запалювання NGK 7113

Свічка запалювання Fiat Scudo/Peugeot Expert 2.0 16V 00-16 (LFR5B)

Японія

169 грн

сьогодні

Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 26.5
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3

Висока якість

Свічка запалювання Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6i 00- (LFR6B) - NGK 6677

Свічка запалювання NGK 6677

Свічка запалювання Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6i 00- (LFR6B)

Японія

231 грн

сьогодні

Висока якість

Свічка запалювання Ford Kuga 2.5i (ILFR6B) (ILFR6B) - NGK 6481

Свічка запалювання NGK 6481

Свічка запалювання Ford Kuga 2.5i (ILFR6B) (ILFR6B)

Японія

546 грн

сьогодні

Висока якість

Свічка запалювання Hyundai Santa Fe/Kia Sportage 10-/Nissan X-Trail 01-13 (LFR5A-11) - NGK 6376

Свічка запалювання NGK 6376

Свічка запалювання Hyundai Santa Fe/Kia Sportage 10-/Nissan X-Trail 01-13 (LFR5A-11)

Японія

196 грн

сьогодні

Висока якість

Свічка запалювання Citroen C5/C6/C8/Peugeot 406/407/607/807 3.0 V6 00- (PLFR5A-11) - NGK 6240

Свічка запалювання NGK 6240

Свічка запалювання Citroen C5/C6/C8/Peugeot 406/407/607/807 3.0 V6 00- (PLFR5A-11)

Японія

Від 570 грн

від 0 дн.

Купити

Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 26.5
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Платиновий електрод, 1 електрод маси, с помехоподавлением. 5 кОм, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5

Висока якість