У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (пр-т. Леся Курбаса 1а) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис
Маточина (ступиця) колеса — це один із найважливіших елементів ходової частини автомобіля, який забезпечує надійне кріплення колісного диска, утримує гальмівній диск та забезпечує плавне, безперешкодне обертання колеса на осі. PFI PHU56688K — це передній маточний вузол у зборі (HUB 3-го покоління), який постачається разом із запресованим дворядним підшипником та інтегрованим електронним датчиком ABS. Конструкція виконана як єдиний готовий блок, що монтується на поворотний кулак трьома болтами. Модель розроблена для автомобілів Opel Astra H та Zafira B у модифікаціях із маточиною на 5 кріпильних отворів.
Основними ознаками зносу підшипника маточини є гул або гудіння (схоже на гул літака), що посилюється зі зростанням швидкості та змінює тональність під час маневрування (наприклад, гул посилюється у лівому повороті при зносі правого підшипника). Також знос супроводжується люфтом колеса та виникненням помилок на панелі приладів (індикатор ABS / ESP) через пошкодження внутрішнього магнітного кільця або самого датчика. Експлуатація авто зі зношеною маточиною небезпечна — підшипник може заклинити на швидкості або заклинити колесо.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Під час заміни маточини PHU56688K обов'язково ретельно очистіть посадочну поверхню поворотного кулака від іржі та бруду. Затягування центральної гайки піввісі та трьох болтів кріплення маточини до кулака слід виконувати виключно динамометричним ключем із дотриманням заводських моментів затяжки Opel. Використовувати пневматичний гайковерт категорично заборонено: надмірний ударний момент може перетягнути дворядний підшипник або деформувати доріжки кочення, що зменшить його ресурс у кілька разів. Також акуратно фіксуйте роз'єм датчика ABS у штатному пластиковому тримачі, щоб дріт не перетерся об приводний вал чи елементи підвіски.
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Маточина передня у зборі (з підшипником та датчиком ABS).
- Вісь встановлення: Передня вісь (ліворуч / праворуч).
- Кількість отворів для колісних болтів: 5 отворів (розболтовка 5x110).
- Зовнішній діаметр: 136.9 мм.
- Висота: 110.8 мм.
- Особливості: З інтегрованим сенсором ABS.
- Сумісні авто: Opel (Astra H 2004–2014, Zafira B 2005–2015); Vauxhall / Holden (Astra MK V, Zafira).
- Сумісні двигуни: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 бензин та 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI (версії з 5-болтовою маточиною).
- Оригінальні номери (OEM): 93178652, 93188477, 1603254, 1603295.
- Кроси аналогів: SKF VKBA6688, FAG 713 6448 10, SNR R153.53.
- Артикул: PHU56688K.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: PFI Bearings (Perfect Fit Industries, США) — це міжнародний виробник підшипників із понад 25-річною історією, що спеціалізується на випуску надійних вузлів трансмісії та маточин для ринку Aftermarket. Маточини PFI серії PHU виготовляються з високоміцної підшипникової сталі із прецизійною шліфовкою доріжок кочення та оснащуються якісними еластомерними ущільнювачами. У порівнянні з ультрабюджетними китайськими брендами (Profit, Rider, Daco), де підшипник починає гудіти вже через 10-15 тис. км, а датчик ABS видає помилки через розкалібрування, продукція PFI гарантує тривалий міжзмінний ресурс, відсутність люфтів та коректну роботу електронних систем безпеки.
Характеристики
- Виробник
- PFI
- Каталоговий номер
- PHU56688K
- Стан
- Нове
- Сторона встановлення
- передня ввісь
- Зовнішній діаметр [мм]
- 136.9
- Ширина (мм)
- 110.8
- Вага [г]
- 2662
- Кільце-ABS, діам. [мм]
- 1
