Стійка амортизатору (амортизатор) BILSTEIN 24020282
Амортизатор підвіски задн Лів/Прав (B6, газовий) BMW 3 (E30), 3 (E36) 1.6-2.7 09.82-08.00
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 24020282
- Сторона встановлення
- Задні
- Вид амортизатора
- тиск газу
- Система амортизатора
- однотрубний
- Спосіб кріплення амортизатора
- нижній отвір
верхній стрижень - EAN
- 4025258417871
Застосування до авто
BILSTEIN 24020282 підходить до марок/моделей авто :
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (E30) — універсал, Бензиновий двигун, M40 B18 (184E1), 1.8 л, 113 л.с. (1989–1994)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (E30) — універсал, Бензиновий двигун, M40 B16 (164E1), 1.6 л, 100 л.с. (1991–1994)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (E30) — універсал, Бензиновий двигун, M40 B16 (164E1), 1.6 л, 102 л.с. (1991–1994)
- BMW 3 Compact (E36) 316 i (E36) — Хетчбек, Бензиновий двигун, M43 B16 (164E2), 1.6 л, 102 л.с. (1994–2000)
Коли Август Більштайн у 1873 році заклав основу новаторського ковальського цеху Bilstein у вестфальському Альтенферді, ніхто не міг уявити, що продукція компанії одного разу набуде вирішального значення для забезпечення комфорту і безпеки при їзді на автомобілі. Ще б пак, адже батько-засновник займався виробництвом віконної фурнітури під назвою AUBI.
У 1919 році син засновника Ханс Більштайн привіз до рідної Вестфалії зі Сполучених Штатів Америки ідеї нових методів нікелювання і хромування. І вже в 1928 році, за чотири роки до введення в експлуатацію першого автобану між Кельном і Бонном, компанією Bilstein було виготовлено перший хромований бампер для серійного автомобіля. Вже через рік компанія почала виробництво домкратів. Але справжня сенсація була ще попереду.
Витративши величезні кошти на дослідження та інвестувавши великі гроші у відповідне виробниче обладнання, компанія зробила перші кроки на шляху до досягнення амбітної мети – виробництва амортизаторів. І витрати того варті. Застосування першого, створеного компанією Bilstein, що носила тоді назву «Виробник фурнітури і домкратів Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаповненого амортизатора в 1957 році в серійному автомобілі компанії Mercedes-Benz AG і зараз вважається важливим кроком на шляху до забезпечення активної безпеки автомобіля.
Згодом «тиск газу» став використовуватися у всіх типах телескопічних амортизаторів, що розробляються для установки в потужні автомобілі преміум-класу. Останнє досягнення – розробка модуля з пневматичною ресорою, який компанія Bilstein поставляє на конвеєр Mercedes S-класу.
З того часу вимоги клієнтів у виробництві і тюнінгу автомобілів, а також діяльність в області автоспорту залишаються для Bilstein стимулом до розвитку і подальших розробок. Всі машини марки AMG-Mercedes, які беруть участь на чемпіонаті DTM і більше половини всіх команд, що беруть участь в гонці «24 hoursNurburgring», виходять на старт оснащеними продукцією Bilstein.
Сьогодні високій репутації марки BILSTEIN довіряють BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Всі автомобілі AMG Mercedes серії DTM і половина команд в 24-годинних перегонах на Нюрбургринзі використовують системи підвіски BILSTEIN. Щодня на заводах BILSTEIN близько 2 000 чоловік випускають більш ніж 50 000 амортизаторів і комплектів підвіски.
З 2006 року щороку без перерви BILSTEIN визнається провідними німецькими та міжнародними автомобільними виданнями як найкраща марка в категорії спортивних підвісок і амортизаторів. Така оцінка марки BILSTEIN тим цінніша, що свої голоси за ту чи іншу марку віддають читачі видань, тобто кінцеві користувачі продукції BILSTEIN.
Унікальні розробки, сучасні технології, справжня німецька якість – ось візитна картка BILSTEIN.
-
Німеччина
Вид амортизатора: тиск газу, Телескопічний амортизатор
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень, нижній отвір
-
Німеччина
Вид амортизатора: тиск газу
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір, верхній стрижень
Система амортизатора: двотрубний
Вид амортизатора: тиск газу, Телескопічний амортизатор
Кількісна одиниця: штука
Розмір різьби: M10 × 100
Кількість: 1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: c шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем
Вага [г]: 1 390
∅ отвору [мм]: 25
Мін. довжина [мм]: 317
Макс. довжина [мм]: 544
Діаметр цапфи [мм]: 12
-
Італія
Довжина [мм]: 543
Довжина 2 [мм]: 339
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Вид амортизатора: тиск газу
Діаметр 1 [мм]: 38
Діаметр 2 (мм): 25
-
Бельгія
Система амортизатора: двотрубний
Вид амортизатора: тиск газу
Вага [кг]: 1.5
∅ отвору [мм]: 25.4
Макс. довжина [мм]: 546
Мін. довжина [мм]: 355
Довжина упаковки: 50.5
Ширина упаковки [см]: 6.4
Висота упаковки [см]: 6.4
Діаметр цапфи [мм]: 11
-
Японія
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень, нижній отвір
Вид амортизатора: тиск газу
-
Корея
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень, нижній отвір
Вид амортизатора: тиск газу
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: SMA0169
-
Японія
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень, нижній отвір
Вид амортизатора: тиск масла
-
Німеччина
Вид амортизатора: тиск газу
Система амортизатора: двотрубний
Параметр: SEOV26X218A
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
Японія
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень, нижній отвір
Вид амортизатора: тиск газу