Стійка амортизатору (амортизатор) BILSTEIN 22-227065 (22227065)
Амортизатор передн Лів FIAT DOBLO, DOBLO CARGO OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 1.3D-2.0D 01.10-
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 22-227065
- Сторона встановлення
- Передні
- Вид амортизатора
- тиск газу
Стійка амортизатора - Система амортизатора
- двотрубний
- Парні номери артикулів
- 22-227072
- EAN
- 4025258726041
Застосування до авто
BILSTEIN 22-227065 підходить до марок/моделей авто :
- Fiat DOBLO вэн (152, 263) 1.6 D Multijet (152, 263) — вен, 198 A3.000, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2020)
- Fiat DOBLO вэн (152, 263) 2.0 D Multijet (152, 263) — вен, 263 A1.000, 2.0 л, 135 л.с. (2010–2020)
- Fiat DOBLO вэн (152, 263) 1.6 D Multijet (152, 263) — вен, 263 A4.000, 1.6 л, 90 л.с. (2010–2020)
- Fiat DOBLO вэн (152, 263) 1.4 Natural Power (152, 263) — вен, Бензиновий двигун, 198 A4.000, 1.4 л, 120 л.с. (2010–2020)
- Opel COMBO фургон/универсал (X12) 1.3 CDTI (X12) — фургон, A 13 FD, 1.3 л, 90 л.с. (2012–2020)
- Opel COMBO фургон/универсал (X12) 1.6 CDTI (X12) — фургон, A 16 FDH, 1.6 л, 101 л.с. (2012–2020)
- Opel COMBO фургон/универсал (X12) 2.0 CDTI (X12) — фургон, A 20 FD, 2.0 л, 135 л.с. (2012–2020)
- Opel COMBO фургон/универсал (X12) 1.4 (X12) — фургон, Бензиновий двигун, A 14 FP, 1.4 л, 95 л.с. (2012–2020)
Коли Август Більштайн у 1873 році заклав основу новаторського ковальського цеху Bilstein у вестфальському Альтенферді, ніхто не міг уявити, що продукція компанії одного разу набуде вирішального значення для забезпечення комфорту і безпеки при їзді на автомобілі. Ще б пак, адже батько-засновник займався виробництвом віконної фурнітури під назвою AUBI.
У 1919 році син засновника Ханс Більштайн привіз до рідної Вестфалії зі Сполучених Штатів Америки ідеї нових методів нікелювання і хромування. І вже в 1928 році, за чотири роки до введення в експлуатацію першого автобану між Кельном і Бонном, компанією Bilstein було виготовлено перший хромований бампер для серійного автомобіля. Вже через рік компанія почала виробництво домкратів. Але справжня сенсація була ще попереду.
Витративши величезні кошти на дослідження та інвестувавши великі гроші у відповідне виробниче обладнання, компанія зробила перші кроки на шляху до досягнення амбітної мети – виробництва амортизаторів. І витрати того варті. Застосування першого, створеного компанією Bilstein, що носила тоді назву «Виробник фурнітури і домкратів Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаповненого амортизатора в 1957 році в серійному автомобілі компанії Mercedes-Benz AG і зараз вважається важливим кроком на шляху до забезпечення активної безпеки автомобіля.
Згодом «тиск газу» став використовуватися у всіх типах телескопічних амортизаторів, що розробляються для установки в потужні автомобілі преміум-класу. Останнє досягнення – розробка модуля з пневматичною ресорою, який компанія Bilstein поставляє на конвеєр Mercedes S-класу.
З того часу вимоги клієнтів у виробництві і тюнінгу автомобілів, а також діяльність в області автоспорту залишаються для Bilstein стимулом до розвитку і подальших розробок. Всі машини марки AMG-Mercedes, які беруть участь на чемпіонаті DTM і більше половини всіх команд, що беруть участь в гонці «24 hoursNurburgring», виходять на старт оснащеними продукцією Bilstein.
Сьогодні високій репутації марки BILSTEIN довіряють BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Всі автомобілі AMG Mercedes серії DTM і половина команд в 24-годинних перегонах на Нюрбургринзі використовують системи підвіски BILSTEIN. Щодня на заводах BILSTEIN близько 2 000 чоловік випускають більш ніж 50 000 амортизаторів і комплектів підвіски.
З 2006 року щороку без перерви BILSTEIN визнається провідними німецькими та міжнародними автомобільними виданнями як найкраща марка в категорії спортивних підвісок і амортизаторів. Така оцінка марки BILSTEIN тим цінніша, що свої голоси за ту чи іншу марку віддають читачі видань, тобто кінцеві користувачі продукції BILSTEIN.
Унікальні розробки, сучасні технології, справжня німецька якість – ось візитна картка BILSTEIN.
-
Німеччина
Система амортизатора: двотрубний
Параметр: SFE32/22X153A
Сторона встановлення: ліворуч
Парні номери артикулів: 315 373
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
Бельгія
Вид амортизатора: тиск газу, Стійка амортизатора
Вага [кг]: 4
∅ отвору [мм]: 32
Парні номери артикулів: G8208
Довжина упаковки: 51.8
Ширина упаковки [см]: 18.2
Висота упаковки [см]: 18.3
Діаметр цапфи [мм]: 22
-
Німеччина
Парні номери артикулів: 226 623 0022
Вид амортизатора: тиск газу, Стійка амортизатора
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 214 640 0013
-
Швеція
-
Італія
Довжина [мм]: 534
Довжина 2 [мм]: 346
Вид амортизатора: Амортизаційна стійка, тиск газу
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Діаметр 1 [мм]: 50
Діаметр 2 (мм): 32
Парні номери артикулів: 357094070100
-
Японія
Система амортизатора: двотрубний
Вид амортизатора: тиск газу, Стійка амортизатора
Парні номери артикулів: 339788
-
Іспанія
Вид амортизатора: Амортизаційна стійка, тиск газу
Система амортизатора: двотрубний
Параметр: SFE32/22X153A
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
-
Італія
Парні номери артикулів: MJ00664
Вид амортизатора: тиск газу
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: SMJ0159
Парні номери артикулів: MM-00664
Вид амортизатора: тиск газу
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: SM0159
-
Польща
Система амортизатора: двотрубний
Сторона встановлення: ліворуч
Вид амортизатора: тиск газу, Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Парні номери артикулів: SSA-10101
