ШРКШ SPIDAN 23548
Шарнір приводного валу зовнішній Лів/Прав (22z/30z/53мм) VW PASSAT B2, PASSAT B3/B4 1.6D-2.0 12.83-05.97
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
- SPIDAN
- Каталоговий номер
- 23548
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Діаметр прокладки [мм]
- 53
- Механічно оброблений
- без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Діаметр 1 [мм]
- 23.45
- Діаметр шарніра [мм]
- 90
- Довжина [мм]
- 139
- Розмір різьби
- M20x1.5
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гумовою манжетою
- Нова деталь
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190135
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- 190250
- Матеріал пильника
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- EAN
- 4019064035480
Застосування до авто
SPIDAN 23548 підходить до марок/моделей авто :
- Volkswagen PASSAT (3A2, 35I) 1.8 (3A2, 35I) — седан, Бензиновий двигун, ABS, RP, ADZ, 1.8 л, 90 л.с. (1988–1996)
- Volkswagen PASSAT (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro (3A2, 35I) — седан, Бензиновий двигун, PG, 1.8 л, 160 л.с. (1988–1996)
- Volkswagen PASSAT (3A2, 35I) 2.0 (3A2, 35I) — седан, Бензиновий двигун, 2E, ADY, AGG, 2.0 л, 115 л.с. (1990–1996)
- Volkswagen PASSAT (3A2, 35I) 1.8 (3A2, 35I) — седан, Бензиновий двигун, AAM, 1.8 л, 75 л.с. (1990–1996)
SPIDAN є торговою маркою концерну GKN та провідним у світі виробником і постачальником приводних валів на конвеєри автовиробників.
Концерн GKN заснований в 1759 році і на сьогоднішній день є світовим лідером в області виробництва автомобільних трансмісій, займаючи понад 35% світового ринку та діючи більш ніж в 40 країнах світу. Концерн GKN є глобальним постачальником для світових автомобільних і аеро-космічних виробників. GKN надає високоінженерні продукти практично всім виробникам, починаючи від легкових автомобілів і сільськогосподарських машин, закінчуючи авіацією і авіаційними двигунами.
-
Італія
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Для артикула №: KVW082
Специфікація: Inner
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 139
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M20 x 1.5
-
Італія
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Довжина [мм]: 139
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M20x1.5
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 129
Діаметр 1 [мм]: 81
Сторона встановлення: з боку коробки передач
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Висота 1 [мм]: 142
Діаметр 1 [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей