ШРКШ SPIDAN 22600
Комплект шарнірів, приводний вал GKN Automotive OE-Technology 50°
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
- SPIDAN
- Каталоговий номер
- 22600
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Діаметр прокладки [мм]
- 53
- Механічно оброблений
- без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Діаметр 1 [мм]
- 23.45
- Діаметр шарніра [мм]
- 90
- Довжина [мм]
- 139
- Розмір різьби
- M20x1.5
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гумовою манжетою
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190135
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- 190250
- Нова деталь
- Матеріал пильника
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- EAN
- 4019064026006
Застосування до авто
SPIDAN 22600 підходить до марок/моделей авто :
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI (6K1, 6K2) — седан, 1Z, AHU, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2002)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI (6K1, 6K2) — седан, AFN, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2002)
- Seat CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI (6K5) — універсал, 1Z, AHU, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2002)
- Seat CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI (6K5) — універсал, AFN, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2002)
- Volkswagen CADDY II фургон (9K9A) 1.9 TDI (9K9A) — фургон, AHU, 1Z, ALH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2004)
- Volkswagen CADDY II универсал (9K9B) 1.9 TDI (9K9B) — універсал, AHU, ALE, ALH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2004)
- Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (1E7) — кабріо, 1Z, AHU, ALE, 1.9 л, 90 л.с. (1995–1998)
- Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (1E7) — кабріо, AFN, 1.9 л, 110 л.с. (1996–1998)
SPIDAN є торговою маркою концерну GKN та провідним у світі виробником і постачальником приводних валів на конвеєри автовиробників.
Концерн GKN заснований в 1759 році і на сьогоднішній день є світовим лідером в області виробництва автомобільних трансмісій, займаючи понад 35% світового ринку та діючи більш ніж в 40 країнах світу. Концерн GKN є глобальним постачальником для світових автомобільних і аеро-космічних виробників. GKN надає високоінженерні продукти практично всім виробникам, починаючи від легкових автомобілів і сільськогосподарських машин, закінчуючи авіацією і авіаційними двигунами.
-
Італія
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Для артикула №: KVW082
Специфікація: Inner
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 139
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M20 x 1.5
-
Італія
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Довжина [мм]: 139
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M20x1.5
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Висота 1 [мм]: 142
Діаметр 1 [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
-
Італія
-
Данія
Довжина [мм]: 139
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку колеса