ШРКШ SPIDAN 21727
Шарнір приводного валу внутрішній Лів/Прав (/30z) MERCEDES V (638/2), VITO (W638) 2.2D 03.99-07.03
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Опис
Характеристики
- Виробник
- SPIDAN
- Каталоговий номер
- 21727
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
- Тип з'єднання/зчленування
- Диск шарніру
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 30
- Механічно оброблений
- без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 122
- Довжина [мм]
- 36
- ∅ отвору [мм]
- 12.2
- Число отворів
- 6
- Фаска 2 [мм]
- 104
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гумовою манжетою
- Нова деталь
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190135
- Матеріал пильника
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- EAN
- 4019064017271
Застосування до авто
SPIDAN 21727 підходить до марок/моделей авто :
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 200 CDI (638.294) — вен, OM 611.980, 2.2 л, 102 л.с. (1999–2003)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 220 CDI (638.294) — вен, OM 611.980, 2.2 л, 122 л.с. (1999–2003)
- Mercedes VITO автобус (638) 108 CDI 2.2 (638.194) (638) — автобус, OM 611A (60 KW CDI), 2.2 л, 82 л.с. (1999–2003)
- Mercedes VITO автобус (638) 110 CDI 2.2 (638.194) (638) — автобус, OM 611LA (75 KW CDI), 2.2 л, 102 л.с. (1999–2003)
SPIDAN є торговою маркою концерну GKN та провідним у світі виробником і постачальником приводних валів на конвеєри автовиробників.
Концерн GKN заснований в 1759 році і на сьогоднішній день є світовим лідером в області виробництва автомобільних трансмісій, займаючи понад 35% світового ринку та діючи більш ніж в 40 країнах світу. Концерн GKN є глобальним постачальником для світових автомобільних і аеро-космічних виробників. GKN надає високоінженерні продукти практично всім виробникам, починаючи від легкових автомобілів і сільськогосподарських машин, закінчуючи авіацією і авіаційними двигунами.
-
Італія
Специфікація: Inner
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Для артикула №: KME825
-
Швеція
Діаметр шарніра [мм]: 122
∅ отвору [мм]: 12.5
Число отворів: 6
Зовнішній діаметр [мм]: 122
фаска 2 [мм]: 104
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Довжина [мм]: 506
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Число зубців кільця ABS: 48
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: з кільцем ABS
Довжина [мм]: 167
Зовнішній діаметр [мм]: 101.5
Число зубців кільця ABS: 48
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Матеріал: Гума
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 101.4
Діаметр прокладки [мм]: 71.7
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M22 x 1.5
-
Італія
-
Італія
-
Італія
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Довжина [мм]: 167
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5
-
Китай
Діаметр шарніра [мм]: 122
Довжина [мм]: 36.2
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 30
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Довжина [мм]: 506
Діаметр 2 (мм): 122