ШРКШ SKF VKJA 8028 (VKJA8028)
Шарнір приводного валу внутрішній Лів/Прав (31z/29z/45мм) CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 3.0D 04.06-
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJA 8028
- Висота [мм]
- 186.3
- Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
- 31
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 29
- Діаметр прокладки [мм]
- 45
- Зовнішній діаметр [мм]
- 95
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір "Трипод"
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- Довжина [мм]
- 186.3
- EAN
- 7316576938856
Застосування до авто
SKF VKJA 8028 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 160 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2006–2020)
- Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 155 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2010–2020)
- Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 180 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 177 л.с. (2011–2020)
- Citroen JUMPER фургон 3.0 HDi 160 — фургон, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE0481D, F1CE3481M, 3.0 л, 158 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE3481E, 3.0 л, 177 л.с. (2011–2020)
- Fiat DUCATO фургон (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — фургон, F1CE0481D, 3.0 л, 158 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO фургон (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — фургон, F1CE3481M, 3.0 л, 156 л.с. (2006–2011)
- Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 160 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 145 — автобус, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
- Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 175 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 177 л.с. (2011–2020)
- Peugeot BOXER фургон 3.0 HDi 160 — фургон, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 29
Діаметр прокладки [мм]: 72
Висота 1 [мм]: 200
Діаметр 1 [мм]: 107
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип з'єднання/зчленування: Шарнир "Трипод"
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 31
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29
Діаметр прокладки [мм]: 45
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 97
Довжина [мм]: 186.45
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 42.1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнир "Трипод"
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 31
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29
Діаметр прокладки [мм]: 45
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 97
Довжина [мм]: 186.45
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 42.1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника, з гумовою манжетою
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
-
Данія
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 31
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29
Діаметр прокладки [мм]: 44.95
-
Польща
Тип з'єднання/зчленування: Шарнир "Трипод"
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 31
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29
Діаметр прокладки [мм]: 45
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 97
Довжина [мм]: 186.45
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 42.1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника
-
Китай
Діаметр прокладки [мм]: 44.95
Довжина [мм]: 186.5
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 31
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 29
