ШРКШ GSP 601465

(0.0) 0 відгуків
Код: 70626
Внутрішній ШРУС задньої напівосі (Tesla Model S, Model X)
1 975 грн
термін 2 дн.
✓ Варіанти доставки:
  • логотип нової пошти У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн)
  • логотип укр пошти До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн)
  • лого самовивіз Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13)
  • лого самовивіз Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ
✓ Варіанти оплати:
  • логотип готівка Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою)
  • логотип оплати iban Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП)
  • лого visa логотип master card Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay)
✓ Гарантія на усі товари, повернення та обмін
Вкажіть номер телефону для швидкого замовлення:
Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Опис

Внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) від провідного світового виробника елементів трансмісії GSP. Цей вузол встановлюється на задню вісь електромобілів Tesla і слугує для передачі крутного моменту від заднього електродвигуна (редуктора) безпосередньо до напівосі. Завдяки своїй конструкції він компенсує кутові та поздовжні переміщення підвіски під час руху. Враховуючи колосальний крутний момент, який потужні електромотори Tesla видають з нульових обертів, внутрішній ШРУС піддається екстремальним навантаженням.

Зношення цього вузла є поширеною та відомою проблемою для платформ Model S та Model X. Головним симптомом несправності є відчутна вібрація (тремтіння) по всьому кузову автомобіля саме під час інтенсивного розгону, яка миттєво зникає, щойно ви відпускаєте педаль акселератора. Це свідчить про вироблення (утворення вибоїн) на внутрішніх стінках "стакана" ШРУСа, що призводить до закушування роликів трипоїда.

💡 Експертна порада від tto.com.ua: Фахівці нашого магазину нагадують, що передчасний знос внутрішніх ШРУСів на автомобілях Tesla часто пов'язаний з тривалою їздою на максимальних налаштуваннях висоти пневмопідвіски ("High" або "Very High"). У таких режимах кут нахилу напівосі стає критичним, що в рази збільшує навантаження на шарнір. Для подовження ресурсу деталей рекомендуємо пересуватися переважно в режимах "Standard" або "Low". Під час заміни обов'язково використовуйте якісне термостійке мастило, яке йде в комплекті, та перевірте стан гумового сальника редуктора.

Основні технічні характеристики:

  • Тип деталі: Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) внутрішній.
  • Вісь встановлення: Задня вісь (до електродвигуна / редуктора).
  • Сторона монтажу: Універсальна (ліворуч / праворуч).
  • Внутрішні шліци (до напівосі): 35 шт.
  • Зовнішні шліци (до редуктора): 29 шт.
  • Діаметр сальника: 44 мм.
  • Загальна довжина: 191 мм.
  • Сумісні авто TESLA: Model S (5YJS), Model X (5YJX).
  • Оригінальні номери (OEM TESLA): 100771901A.

Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: GSP — це один із найпотужніших виробників трансмісійних компонентів на ринку Aftermarket, який суворо дотримується міжнародних сертифікатів якості. Для електромобілів Tesla використання відверто дешевих брендів (на кшталт Profit, Daco чи Denckermann) є невиправданим ризиком: низькоякісний метал швидко "злизується" або розбивається за лічені місяці через агресивний старт та велику вагу електрокара. Продукція GSP виготовляється зі спеціальних легованих сплавів з подальшим прецизійним термічним загартуванням. Це гарантує високу стійкість до пікових ударних навантажень. Даний шарнір є надійним, економічно вигідним і перевіреним тисячами власників Tesla рішенням для ефективного усунення вібрації при розгоні.

Характеристики

Виробник
GSP (Китай)
Каталоговий номер
601465
Стан
Нове
Оперативно відправимо шРКШ GSP 601465 в будь-яке місто або село України. Доставляємо шРКШи до всіх регіонів: Вінниця, Дніпро, Житомир, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Київ, Кропивницький, Луцьк, Львів, Миколаїв, Одеса, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Ужгород, Харків, Херсон, Хмельницький, Черкаси, Чернівці, Чернігів.