Сальник колінвала ELRING 294.357 (294357)
Сальник колінвалу (передній) VW T4/LT 2.5TDI (35x48x10)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
ELRING
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 294.357
- Сторона встановлення
- передня сторона
- Внутрішній діаметр
- 35
- Зовнішній діаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 10
- Тип сальника валу
- ASW
- Тип крутіння
- праве кручення
- Матеріал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Захист від пилу
- з пилозахисним краєм
- Висота [мм]
- 10
- EAN
- 4041248018958
Застосування до авто
ELRING 294.357 підходить до марок/моделей авто :
- Audi 100 (4A, C4) 2.3 E (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAR, 2.3 л, 134 л.с. (1990–1994)
- Audi 100 (4A, C4) 2.8 E quattro (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAH, 2.8 л, 174 л.с. (1990–1994)
- Audi 100 (4A, C4) 2.8 E quattro (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAH, 2.8 л, 174 л.с. (1990–1994)
- Audi 100 (4A, C4) 2.4 D (4A, C4) — седан, AAS, 2.4 л, 82 л.с. (1990–1994)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 (WGR) — вен, Бензиновий двигун, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1995–2000)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 (WGR) — вен, Бензиновий двигун, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1995–2000)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 4x4 (WGR) — вен, Бензиновий двигун, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1996–2000)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 4x4 (WGR) — вен, Бензиновий двигун, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1996–2000)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 280 (638.244, 638.294) — вен, Бензиновий двигун, M 104.900, 2.8 л, 174 л.с. (1997–2003)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 280 (638.244, 638.294) — вен, Бензиновий двигун, M 104.900, 2.8 л, 174 л.с. (1997–2003)
- Skoda SUPERB (3U4) 2.8 V6 (3U4) — седан, Бензиновий двигун, BBG, 2.8 л, 190 л.с. (2002–2008)
- Skoda SUPERB (3U4) 2.8 V6 (3U4) — седан, Бензиновий двигун, BBG, 2.8 л, 190 л.с. (2002–2008)
- Volvo S80 I (TS, XY) 2.5 TDI (TS, XY) — седан, D 5252 T, 2.5 л, 140 л.с. (1999–2006)
- Volvo S80 I (TS, XY) 2.5 TDI (TS, XY) — седан, D 5252 T, 2.5 л, 140 л.с. (1999–2006)
- Volvo V70 I (LV) 2.5 TDI (LV) — універсал, D 5252 T, 2.5 л, 140 л.с. (1995–2000)
- Volvo V70 I (LV) 2.5 TDI (LV) — універсал, D 5252 T, 2.5 л, 140 л.с. (1995–2000)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.8 VR6 (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AFP, AAA, 2.8 л, 174 л.с. (2002–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.8 VR6 (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AFP, AAA, 2.8 л, 174 л.с. (2002–2005)
- Volkswagen GOLF III (1H1) 2.8 VR6 (1H1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AAA, 2.8 л, 174 л.с. (1992–1997)
- Volkswagen GOLF III (1H1) 2.8 VR6 (1H1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AAA, 2.8 л, 174 л.с. (1992–1997)
Для більшості продавців запчастин, працівників СТО і просто клієнтів не секрет, що ELRING – це світовий лідер за якістю у виробництві прокладок двигуна, болтів ГБЦ і сальників різного призначення.
Стихія фірми і девіз – якісне ущільнення!
Щодня в русі знаходяться мільйони автомобілів, вузли і агрегати яких працюють із застосуванням технологій Elring Klinger – і це найкращий вибір, оскільки на якість і надійність роботи виробів від Elring можна гарантовано покластися. Компанія Elring Klinger є партнером в розробках і серійним постачальником багатьох виробників автомобілів. Люди довіряють технологіям Elring і, вибираючи автомобільні запчастини цього виробника, діють напевно. Основою успіху запчастин Elring є новаторство і компетентність в області комплектуючих деталей для первинної оснастки. Традиційно марка Elring відрізнялася високою міцністю, надійністю і сервісом, так само як і великим асортиментом прокладок, комплектів прокладок і комплектуючих деталей.
Продукція Elring абсолютно надійна, хоча і прихована від очей – в першу чергу, це системи прокладок для сучасних двигунів внутрішнього згоряння. Порівняно непримітні конструкційні елементи виробляються в різних варіантах і з різних матеріалів. Однак, бездоганна робота цих елементів забезпечує надійність всієї системи. Вже на стадії розробки двигуна помітно роль системи прокладок. Серйозні випробування компонентів проводяться тільки при наявності нормально функціонуючого ущільнення. Elring Klinger реалізує високотехнологічні проекти "під замовлення" в області прокладки під головку блоку циліндрів, а також спеціальних прокладок для двигунів, коробок передач, газовихлопних систем і допоміжних агрегатів, гарантуючи довговічність і надійність роботи своїх компонентів в таких критичних умовах, як, наприклад, в агресивних середовищах, при високому тиску, температурі та ін. Прокладки Elring гарантують герметичність протягом всього терміну експлуатації вузла.
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
-
США
-
США
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Товщина [мм]: 10
Вага [кг]: 0.016
Необхідна кількість: 1
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення