Рульова рейка та кріплення SKF VKJP 2056 (VKJP2056)
- Пильовик привідного валу
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJP 2056
- Висота [мм]
- 210
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 13
- Внутрішній діаметр 2 (мм)
- 62
- EAN
- 7316575658953
Застосування до авто
SKF VKJP 2056 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen JUMPY (U6U) 1.9 D (U6U) — вен, D9B (XUD9A/U), 1.9 л, 69 л.с. (1995–1998)
- Citroen JUMPY (U6U) 1.6 (U6U) — вен, Бензиновий двигун, 220 A2.000, 1580 SPI, 1.6 л, 79 л.с. (1995–2000)
- Citroen JUMPY (U6U) 1.9 TD (U6U) — вен, DHX (XUD9TF/BTF), 1.9 л, 90 л.с. (1995–2000)
- Citroen JUMPY (U6U) 1.9 TD (U6U) — вен, D8B (XUD9TF), 1.9 л, 92 л.с. (1996–2003)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.6 (220P) — універсал, Бензиновий двигун, 220 A 2.000, 1.6 л, 79 л.с. (1996–2006)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.9 TD Eco (220P) — універсал, DHX (XUD9TF/L), 1.9 л, 90 л.с. (1996–2006)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.9 TD (220P) — універсал, D8B, 1.9 л, 92 л.с. (1996–2006)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.9 D (220P) — універсал, D9B, 1.9 л, 69 л.с. (1996–1998)
- Ford TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) — автобус, D4FA, 2.4 л, 120 л.с. (2000–2006)
- Ford TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_) — автобус, D2FA, D2FE, D2FB, 2.4 л, 90 л.с. (2000–2006)
- Ford TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI [RWD] (F_B_, F_C_) — автобус, F4FA, 2.4 л, 75 л.с. (2000–2006)
- Ford TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) — автобус, Бензиновий двигун, E5FA, E5FC, 2.3 л, 146 л.с. (2000–2006)
- Mercedes CLS (C218) CLS 350 CDI (218.323) (C218) — купе, OM 642.853, 3.0 л, 265 л.с. (2011–2014)
- Mercedes GLK-CLASS (X204) 220 CDI (204.902) (X204) — позашляховик, OM 651.916, 2.1 л, 170 л.с. (2008–2015)
- Mercedes GLK-CLASS (X204) 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997) (X204) — позашляховик, OM 651.912, 2.1 л, 170 л.с. (2008–2015)
- Mercedes GLK-CLASS (X204) 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) (X204) — позашляховик, OM 651.912, 2.1 л, 204 л.с. (2009–2015)
- Peugeot 806 (221) 2.0 Turbo (221) — вен, Бензиновий двигун, RGX (XU10J2TE), 2.0 л, 147 л.с. (1994–2002)
- Peugeot 806 (221) 2.0 (221) — вен, Бензиновий двигун, RFU (XU10J2), 2.0 л, 121 л.с. (1994–2002)
- Peugeot 806 (221) 1.9 TD (221) — вен, DHX (XUD9TE), 1.9 л, 90 л.с. (1995–2002)
- Peugeot 806 (221) 1.8 (221) — вен, Бензиновий двигун, LFW (XU7JP), 1.8 л, 99 л.с. (1995–2002)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
Для оригінального номера: 406641
-
Німеччина
Матеріал: термопласт
Довжина [мм]: 185
Внутрішній діаметр 1(мм): 61
Внутрішній діаметр 2 (мм): 12
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.057
Необхідна кількість: 1
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Довжина [мм]: 210
Внутрішній діаметр 1(мм): 13
Матеріал: Гума
Дотримуватись сервісної інформації:
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 13, 62
Матеріал: гума
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Вага [кг]: 0.014
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Довжина [мм]: 210
Внутрішній діаметр 1(мм): 13
-
Італія
Вага [г]: 62
Сторона встановлення: передній міст
Діаметр 1 [мм]: 14
Діаметр 2 (мм): 61.5
Матеріал: термопласт
Вага [г]: 180
Номер компонента: 00370
Вага [кг]: 0.18
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Висота [мм]: 174
Матеріал: термопласт
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Довжина [мм]: 174
-
Іспанія
Внутрішній діаметр 1(мм): 13
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Висота [мм]: 210
-
Німеччина
Діапазон натягу від [мм]: 61.5
Діапазон натягу до [мм]: 85.5
Вага [кг]: 0.0113
Дотримуватись сервісної інформації:
Для оригінального номера: 2104602300
-
Німеччина
Матеріал: термопласт
Довжина [мм]: 174
Внутрішній діаметр 1(мм): 15
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!