Ролик ременя приводного SNR NTN GA358.58 (GA35858)

Name: Ролик ременя приводного SNR NTN GA358.58 (GA35858)
Brand: SNR NTN
SKU: 172270

Код: 172270

Натягуючий ролик поліклинового ременя CITROEN EVASION, XANTIA, XM, XSARA, ZX FIAT ULYSSE LANCIA ZETA PEUGEOT 306, 406, 605, 806 2.0 06.89-03.05

4 350 грн

Безкоштовна доставка термін 2 дн.

Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Опис

[EVR55913] 0X70X24,5 CITROEN/PEUGEOT 2.0, 2.0 TURBO, 2.0 16V 94- (без A/C, натяж. ALT) (GA35858)

Характеристики

Виробник: SNR NTN (Японія)
Каталоговий номер: GA358.58
Вага [г]: 590
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 70
Ширина 1 [мм]: 24.5
EAN: 3413520505387

Застосування до авто

SNR NTN GA358.58 підходить до марок/моделей авто :

Citroen XSARA (N1) 2.0 16V (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA Break (N2) 2.0 16V (N2) — універсал, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA купе (N0) 2.0 i 16V (N0) — купе, Бензиновий двигун, RFS (XU10J4RS), 2.0 л, 163 л.с. (1998–2005)

Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFX (XU10J2), 2.0 л, 121 л.с. (1993–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFY (XU10J4Z), 2.0 л, 152 л.с. (1993–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFT (XU10J4), 2.0 л, 150 л.с. (1994–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFS (XU10J4RS), 2.0 л, 163 л.с. (1996–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 135 л.с. (1997–2000)
Peugeot 306 кабрио (7D, N3, N5) 2.0 (7D, N3, N5) — кабріо, Бензиновий двигун, RFX (XU10J2), 2.0 л, 121 л.с. (1994–2002)
Peugeot 306 кабрио (7D, N3, N5) 2.0 16V (7D, N3, N5) — кабріо, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 135 л.с. (1997–2002)
Peugeot 306 кабрио (7D, N3, N5) 2.0 16V (7D, N3, N5) — кабріо, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2002)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, RFT (XU10J4), 2.0 л, 150 л.с. (1994–2001)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, RFY (XU10J4Z), 2.0 л, 152 л.с. (1994–2001)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, RFX (XU10J2), 2.0 л, 121 л.с. (1994–2001)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2001)
Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (7E, N3, N5) — універсал, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1997–2002)
Peugeot 406 (8B) 2.0 16V (8B) — седан, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1995–2004)
Peugeot 406 (8B) 2.0 Turbo (8B) — седан, Бензиновий двигун, RGX (XU10J2TE), 2.0 л, 147 л.с. (1996–2004)
Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — універсал, Бензиновий двигун, RGX (XU10J2TE), 2.0 л, 147 л.с. (1996–2004)
Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1996–2004)
Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (6B) — седан, Бензиновий двигун, RGX (XU10J2TE), 2.0 л, 147 л.с. (1991–1999)
Peugeot 605 (6B) 2.0 16V (6B) — седан, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1994–1999)
Peugeot 806 (221) 2.0 Turbo (221) — вен, Бензиновий двигун, RGX (XU10J2TE), 2.0 л, 147 л.с. (1994–2002)
Peugeot 806 (221) 2.0 16V (221) — вен, Бензиновий двигун, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1998–2000)

Про виробника SNR NTN

Країна : Японія Логотип SNR NTN

Основні дані:

Заснована в 1946 році, група SNR (SNR Roulements, Annecy, France) є одним з провідних виробників підшипників для різних галузей промисловості і постачальником №1 для європейської автомобільної промисловості. Більше 2/3 своєї продукції SNR випускає спеціально для автоскладальних виробництв і вторинного ринку автозапчастин. Завоювавши довіру найбільших автовиробників, SNR є для них не просто одним з постачальників, а стратегічним партнером, який володіє більш ніж 30% європейського ринку. Досить зазначити, що SNR – головний постачальник підшипників для ведучих коліс на конвеєри Mercedes. Багато виробників підшипників при виготовленні своєї продукції використовують патенти, зареєстровані групою SNR.

Продукція компанії виробляється на 11 заводах: у Франції, Німеччині, Італії, США, Бразилії, Румунії. У науково-дослідницьку діяльність інвестується 4% від загального грошового обороту компанії. Підшипники SNR виробляють понад 4000 чоловік.

SNR проводить політику всеосяжної якості і захисту навколишнього середовища, що робить внесок в стабільні показники роботи компанії і підвищує довіру численних клієнтів. SNR має понад 14 сертифікатів, що підтверджують прогрес на всіх рівнях. Група SNR є першим виробником підшипників в світі, який отримав міжнародний сертифікат ISO 9001 (з 1990 року). У 1994 році їй присвоєно Клас А за системою EAQF (система якості, прийнята європейськими автомобільними виробниками), а в 1997 році отримано сертифікат QS 9000 (система якості, прийнята американськими та японськими автомобільними виробниками).

Компанія SNR невпинно оптимізує засоби виробництва в наступних напрямках:

- управління виробництвом відповідно до MRPII,

- вдосконалення технологічних процесів і обладнання,

- автоматизований контроль (SPC, спостереження, аудит),

- забезпечення виробництва найвищого рівня (TPM, GPAO).

Використовувати підшипники SNR – значить отримати знак якості і забезпечити підтримку відповідності вимогам якості та надійності.

Продукти в асортименті: