Опис
Чи підійде на ваше авто? Ця деталь розроблена спеціально для автомобілів марки RENAULT. Вона ідеально сумісна з моделлю FLUENCE (від 2010 року випуску) з дизельним двигуном 1.5 dCi (коди двигуна: K9K830, K9K838, K9K842) та напівавтоматичною коробкою передач. (Точні розміри алюмінієвої мережі: 686 x 346 x 16 мм. Деталь повністю відповідає оригінальним номерам ОЕ: 921009956R, 921003293R, 8660003440, 921000294R).
Експертиза бренду: Датська компанія Nissens — це беззаперечний світовий лідер та експерт у виробництві автомобільних систем терморегуляції. Продукція цього бренду постачається на конвеєри провідних автовиробників, що гарантує точну відповідність усіх розмірів та кріплень заводським параметрам.
Технологічні переваги:
- Готове рішення (First Fit): Радіатор постачається в комплекті з уже інтегрованим фільтром-осушувачем, що значно прискорює та здешевлює процес монтажу на СТО.
- Довговічність матеріалів: Стільники та бачки виготовлені з високоякісного алюмінію, що забезпечує максимальну стійкість конструкції до корозії та впливу агресивних дорожніх реагентів.
- Універсальність: Конденсер оптимізовано для високоефективної роботи з сучасними типами холодоагенту (фреону) R134A та R1234YF.
Порівняння з іншими брендами:
- Nissens та Valeo: Преміум-сегмент (якість оригіналу). Забезпечують еталонну тепловіддачу та ідеальну геометрію. Це найнадійніший вибір, який гарантує тривалий термін служби без жодних проблем під час встановлення.
- NRF: Міцний середній клас. Пропонує хорошу якість за дещо нижчою ціною. Проте Nissens традиційно має більш надійну та жорстку заводську упаковку, що є критично важливим фактором для захисту тонких сот під час транспортування.
- Thermotec, Profit: Бюджетні аналоги. Їхня головна перевага — низька ціна. Вони виготовляються з помітно тоншого металу, тому гірше протистоять агресивному зовнішньому середовищу та дрібному камінню, маючи менший робочий ресурс.
Що ви отримаєте після заміни: Встановивши новий конденсер Nissens, ви повністю відновите ефективну роботу клімат-контролю у вашому автомобілі. У салоні знову буде комфортна прохолода навіть у максимальну літню спеку, а вікна миттєво розпотіватимуть під час дощу. Крім того, своєчасна заміна радіатора разом із новим фільтром-осушувачем знімає критичне навантаження з компресора кондиціонера. Це надійно захищає його від перегріву, "масляного голодування" та надзвичайно дорогої поломки.
